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白米和尚の愛車 [ミニ MINI Clubman]

整備手帳

作業日:2008年6月28日

納車直後のトラブルΣ(゚△゚;)

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1
納車後一旦自宅へ戻り、最寄りのGSで満タン給油。
その後、「ドライブがてら近県のパーツショップへ♪」
なんて思いながらGSを出た途端、こんな表示がΣ(゚△゚;)
2
すぐに営業担当へ電話!
サービス工場へ逆戻り(T.T)
待ってる間、専用工具ボックスが目に入ったので、
サービスマネジャーに「写真撮ってもいい?」と聞くと、
「カンベンしてください(;・∀・)」とw
企業秘密だそうです。。。そりゃそうかw
工具ボックスのシャッタを閉めてもらって一枚パチリ。



工具(一式)だけで700万円、専用ケース(高さ2000mm、幅1800mmかな?)が300万円で
合計1,000万円とのことΣ(゚△゚;)
3
これは納車時にも確認したけど、あるよ!

ありましたよ!エンブレム!

納車に間に合わせてくれました。
4
診断機にかけます。
このシステムは画期的だよね。
不具合の箇所を見つけるのが一番大変だから。
不具合が見つかれば、パーツを交換すればいいんだしね(o^-')b
5
原因が分かりました。

ソレノイドバルブ(部品番号11367566652)がセンシティヴ過ぎたらしい。

部品の在庫がないので、とりあえず在庫車(お客が付いていない車両)から一時借用。後日新品のバルブと交換です。

時間は16時20分。今日は遠出はあきらめて、おとなしく自宅に帰ることに(;・∀・)

帰宅途中、お約束のキリ番ゲット!
6
そうそう、めずらしい(かもしれない)画像を一枚。

しょっぱなからトラブルでしたが、とりあえず解決。。
トラブルは出るなら早いほうがいいね。
徹底的に不安要素を消し込んでしまう方が安心だしね
(o^-')b

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この記事へのコメント

2008年6月29日 7:22
これがトラブルですか。

警告灯の意味は解りますが、ソレノイドバルブがセンシティブ??

ソレノイドバルブって何ですか?

MINI SPECIAL TOOL凄いですね!画像がないのが残念ですが企業秘密ではしょうがないですね。

これ欲しい!BOXだけでもいいなぁ~

白米号のガレージにおひとついかがですか?(笑)

エンブレムあって良かったですね。
コメントへの返答
2008年6月29日 11:18
うーん。ソレノイドバルブについては、うまい説明が思いつかなかったので、ネットから引っ張ってきた文章を引用します(o^-')b

「ソレノイドバルブ」

吸気側に発生する負圧を利用するための装置。

例えば,電気掃除機。
 スイッチを入れると(エンジンを回すと),負圧が生じます。
 この負圧で,ゴミを吸う(混合気を吸う)のが主な使い方です。
 しかし,この負圧を,他にも利用してしまおう、という発想。

 可変吸気の開閉機構を動かしたり(バイパスコントロール),エアコンの自動切替をさせたり(ウォーターコントロール),さらには噴射直前までせっかく持ってきたのに余分になった燃料を戻したり,燃料が足りないときは一時的にポンプの補助をしたり (プレッシャーコントロール)と,負圧をあちこちで利用する。
しかし,掃除機と違うのは,「負圧がいらないときでも,モーター(エンジン)をとめるわけにいかない」ということで,「吸い込み口にフタを付け開閉させれば,好きなときだけ負圧を使える」ということになり、この開け閉めする機構が,ソレノイドバルブというわけです。


以上引用でした(o^-')b

つまり、このソレノイドバルブが敏感すぎて、正常に負圧をコントロールできなくしていた、ということでしょうか。


スペシャルツール、すごいですよね(o^-')b
どこのDのサービス工場にもあるはずですので、一度実物を見てみては?
サービスマネジャー曰く、
「これを完備しないと、Dの名乗りを上げさせて貰えないんです」とのこと。

BOXデカすぎですよΣ(゚∀゚;)
ウチのガレージに入れたら、CLUBMANが入らなくなります(^∇^)アハハハハ!

エンブレム(T-T)ウレシイ

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