以前の整備手帳でクロームバルブに交換したときの
手順と全く同じなのですが、ボンネットを開けて、
スカットルを車の進行方向に平行に「うりゃ！バキッ！」っとかなり思い切ってずらします。
裏は爪が引っかかっているだけなので。