ジャンキッシュのブログ一覧

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
　車名：マークⅡ　年式：H12　型式：JZX110　

■応募される所有車両に適合するエアロツイン マルチの適合品番号を教えてください（運転席側、助手席側。)
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
運転席側：AM55A 　助手席側：AM45B


■ワイパーは主にどこで購入されますか？
　ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽなどの量販店


■今現在、使用しているワイパーの銘柄は？
　PIAA

■ワイパーに求める性能は何ですか？
　耐久性、見た目の印象


■ボッシュ エアロ ツイン マルチを知っていましたか？
　知らなかったが、キャンペーンで興味を持った。


■ボッシュのイメージを教えてください
　質実剛健。安心して使用できる。バッテリーを使用しているが、他社に比べてトラブルが少ない。

■フリーコメント
　当選したら、色々なシュチュエーションでためしてみたいです。特に高速での移動時の性能が気になります。

※この記事はワイパー「エアロツインマルチ」でクリアな視界を確保！について書いています。

KAAZ　LSD（SOLID）を装着しました。１/１００mmの精度で作られたLSDは良いのかな？まだ慣らしなので、よく分かりませんが、全然バキバキ音など無く、町乗り快適です。

嫁を口説き落として、ついにMT換装計画実行段階に移りました。今週末予定です。
レンタルガレージでアドバイスをもらいながら、自分で換装しようかとも考えたのですが、自信が無い＆腰痛が激しく、今回は横浜にあるWORKSさんで換装してもらうことにしました。ついでにLSDも入れちゃいます。
ご機嫌を伺うために、旅行がてら横浜巡りも兼ねていくので、中華食いまくるぞ！！！

オイル＆エレメント交換しました。
オイルはレッドラインの１５Ｗ－５０です。以前Ｓ１４時代から使っているので、これにしました。通販で買うと安いし（笑）
ただ、オイルが５．５リッター入るのは正直しんどい感じです。Ｓ１４は４リッターいらなかったもので。2本余計に必要です。
それ以上に大変だったのが、エレメント交換。クリアランスが狭いので、垂れたオイルで手がべたーべた・・・。手だけじゃなく服の中まで若干垂れてきてやつけられた感じです。
Ｓ１４時代のエレメント移動式のオイルクーラーのありがたみを感じました。早く移植計画しなくては。まずはオイルブロックの注文ですね。

車高調装着してそろそろ馴染んできた頃なので、アライメントを取ろうかと考え、安い所ないかなっと物色していると、タ●ヤセレクト●形にて13650円にてアライメント可能な事を発見！！
早速予約を取って行ってみる事にしました。
車購入後、最初の調整ということもあって数値は標準値にて調整することにしました。
待つこと2時間少々、「おまたせしました！！」って声が聞こえ内容の詳しい説明に入るのかと思いきや「ほとんど狂っていなかったです。ちょっとだけトーを調整しました」って事と測定結果の紙を渡されただけ・・・。あっけない程簡単です。
で紙を見てみると、トーは合っていますが、キャンバーが全然合ってないではないか（怒）フロントが左約－1度半、右約－2度　リアが左約－2度10分　右－1度40分と左右で30分ずつ違います。マークⅡはキャンバーも調整できるはずだと伝えるも、これで限界みたいなことを言われ怒り心頭です。おまけに帰ってきてから気づいたのですが、マフラーのたいこに傷が付いている。ムキー！！！
マフラー装着後縁石は避け、こすった記憶ありません。証拠が無いので仕方ありませんが。
やっぱり高くても、今までS14にてアライメント取ったことのある、グランドスラム長岡さん、オートランド山形さんの方が説明も丁寧で対応もすごく良い印象です。数値もきっちりそろえてくれますし。
というわけでタ●ヤセレクト●形には二度といきません。移転する前は対応良かっただけに残念です。移転して従業員が変わると違いますね。