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みたいな、

物議をかもし出している、

キムチタイヤＶ７００を投入。

もちろん前回もこれで走りました。







と

言われそうですが、

評判よさげなんで、人柱してみた。

いつもどうりの通販で１０月タイヤ購入。

１週間ぐらいで、到着し、１１年３２週が来ました。




まずとにかく溝が浅く↓



中央部は溝は５ｍｍ程度。

でもＲ１Ｒ場合、スリップサインが出てからが、本領なんで、
溝なんて飾りなんですよ。エロイ人には分からんの(ｒｙ

ゴムは柔らかそうで、
サイドウォールはリムガードも無く、
海外タイヤによくあるように、ふにゃふにゃで剛性は弱そうです。

しかもコンパクト。
で軽い。

これ本当に１９５？
って疑いたくなりました。

検証の為に、ストックのＲＥ－０１Ｒの１９５と背比べしてみました。

↓

↓

↓




ｗｗｗ

両方ともホイールは組んでなく、タイヤ単品です。

一応メジャーで幅を測りましたが、メーカー規定どうりの幅がありました。

ホイールも８Ｊを新調したので、引っ張り具合が↓



そして、

インプレ等にはこのタイヤは幅が広めで、フェンダーに当りやすいとの噂でしたが、

１９５に限ってはそうではないみたいで、

実際履いてみると、





思ったよりは・・・

余りも前よりタイヤが引っ込んだので、

スペーサーを追加しました。

現状

Ｆ→ネガキャンスペーサーオフセット２０ｍｍ＋スペーサー４ｍｍ＋ホイール８Ｊ－６＝オフセット－３０？

Ｒ→スペーサー２４ｍｍ＋ホイール８Ｊ－６＝オフセット－３０？

ぐらいなトレッドになっちゃいましたｗ


感想は・・・

また今度。