８６０のブログ一覧

随分たってしまいましたが、
ハチキン最終戦お疲れ様でした。




ハチキンはぬる～い走行会って感じでいいですね！


・・・

・・

・

って思ってたんですが、
今回はかなりガチでしたwww

４台ダンゴでのバトルに
マジでアドレナリン噴きっぱなしでしたｗ

その様子はこちら

↓




決勝は分切りすらできなかったけど、
フリーは５９．５は出てるんスよ。

↓



また来年もよろしくお願いします。

ようつべ上手くHD固定出来なかったので、HD７２０ｐにしてみるべし。
それにしてもみんカラのようつべはカクカクするから残念すぎる・・・

来週から本気出す!!





ということで、
エントリーしたったｗ




音量対策もこれでおｋ！
・・・と思う。
むしろこれでダメならどーしろと？



予想外にデカくて重すぎワラタｗ


そして今シーズンの意気込み。




参加のみなさまよろしくお願い致します。

先日、スパ西へ音量規制の追試へ行ってきました。

とだのでふ↓から、
懐かしのぷろふのＶＲＳ６０φでふ↑へ変更。
アイドリングなんかすげ～静です。

で、結論。
９７～９８ｄBでしたｗｗｗ

ぱねぇっすスパさん・・・

それじゃあってことで、
満を持してこいつをテストｗｗｗ

↓

↓

↓



これで２dBぐらい減ったなら儲けもん！

で結果は・・・



９８～９９ｄB!!


三河弁で言うとところの「上がっとるじゃんかｗｗｗ」
上がった原因は、良く分からないｗ

さあてハチキンどうすっかなぁ・・・


あと前のブログでスマホで音量測定の件ですが、
自分のスマホは９０ｄBまでしか調べたら測れないのが判明ｗｗｗ
情弱でサーセン｡｡｡

先月出来なかったスパ西浦での走行中の音量測定してきました。

結果

↓




９９～１００ｄＢでアウトでしたｗｗｗ
要対策です。

ん～・・・

完全に想定外で、
かなりのオーバー量なんで前回のシェブロンノーズ（）ではどうにかなる数字ではなさそうです。

とりあえずは、手持ちの車検用のデフ上マフラーで試してみたいと思います。
それでもダメならサイレンサー追加するしかないですね。


今回は新たな試みとして、
１．ニューバージョンのＶＳＤ　ｆｏｒ　ＧＰＳでＬＡＰ+のデータを動画に追加してみました。
なんかデジスパイスっぽくカッコよくなったかな？

２．アンドロイドアプリのＧＰＳ　Ｌａｐｓでタイム計測し、
PhotoMate 887でＧＰＳを補足し、Bluetoothで通信し、スマホでタイム表示させました。

↓



ＬＡＰ+のデータとくらべちゃんと走った周回は遜色ないけど、
流した周は誤差が大きいので、ゆっくり走る立体交差の影響かな？？

３．空力パーツのチェック
タイヤが終わったキムチタイヤなんで、なんとも言えないけど、
もっとアンダーになるかと思ったけどそんなに変わらない気が、
絶対ダウンフォース掛ってないだろｗｗｗ


まずは音量対策ですね。

大体車が仕上がったんで、
本日スパ西へ音量測定テストへ行った来た。


・・・が、



走行１５分前ぐらいに局地的な雨ｗｗｗ
天気予報に雨マークが無い件。




結局キャンセルしました。



だらだらと、かたずけてたら３０分後ぐらいには路面はドライになってたｗｗｗ



まあせっかく来たんで、空ぶかしで音量対策のテストをしてみた。


最新の音量対策を公開致します。

↓

↓

↓





ｗｗｗ形状が斬新すぎワラタｗｗｗ


一応「シェブロンノズル」と呼ばれる、
旅客機のジェットエンジンの騒音対策で使われているんスよ。コレ。




詳しくはｇｇｒｋｓ
抵抗はあるみたいなんだけど、曲げテールよかいいかも。

まあ車で消音効果があればね。
話はそれからだ。


そして情強な音量測定にはコレだろ？
スマホアプリの騒音計で測定しました。

一応事前のハチキンでスパ西浦の実際に使われている騒音計と誤差がどんだけか確認してます。
誤差量は非公開にしときますｗ（でも結構近いですよ。）

で、ハチキンでエントリーの方の音量をこっそり測定させて頂きましたｗ

Ｎ１クラス　→88～89
ＧＴクラス　→89～90

ぐらいでした。


で、前置きが長かったですが、
今回のテスト結果↓




変化なしｗ

実走だともしかしたら変わるかも？

仕様は

無名４－１タコ足　＋　ストレートパイプ　＋　ＴＯＤＡストリート用で、
エンジンはノーマル＋αです。

まあ環境や条件でいくらでも音量の数値は変わるので、
いずれにしても、また音量テストに来たいと思います。