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かやま♂ 2011年4月9日 18:55 セレブな～batteryを装着してますね！！ 羨ましいゎ。。。	コメントへの返答 2011年4月9日 22:10 ３年以上使ってもノントラブルで良かったんですが、出来れば軽量ドライを助手席下部に移設したいですね（＾ｕ＾）
シャアジム 2011年4月9日 19:02 私もバッテリー長持ちさせるために　８００円前後のカー用品店やホームセンターで売ってるバッテリーキルスイッチを付けようかなと考えていました　ソーラ充電パネルも欲しいです	コメントへの返答 2011年4月9日 22:14 30は、山かレース以外は乗らないからバッテリーキルスイッチまじで必要ですね^^; 買ってこよ～っと♪
SJ30F's Evolution. 2011年4月9日 19:24 復旧手順１、３０を押しがけする 復旧手順２、かかった３０で、その辺り一回りする 復旧手順３、３０に１１を繋いでかける こんな感じ？	コメントへの返答 2011年4月9日 22:19 １１は出先で上がり^^; １１には国産で好評のダイハードが付いてたのでポジ消して後輩のレスキュー待ちしてて５分後位にイグってみたらなんとか掛りました(^.^) ３０は帰宅後に確認したら逝ってました(T_T) が、充電機が有るのでバッツスです♪ 30もドライブしてあげないとですね～（＾ｕ＾）
《ゲシ》 2011年4月9日 20:32 まさか、水没してもOKなやつですね！？	コメントへの返答 2011年4月9日 22:21 バッテリーが大丈夫だとしても、俺のヤンベ配線がショートしそうです(>_<)