田保雷太のブログ一覧

４代目相棒ファイヤーバードトランザム。
（写真撮ってなかったので、プラモデルの箱写真です。同年式、同グレード、同色です。）
カマロから乗り換え。
カマロと２台持ちは無理でしたので、決断しました。

このモデル発表時、スゲー形だな～、欲しいな～と思いましたが、
正規輸入は無くなり、現実的に購入対象ではありませんでしたが、
時は流れ、中古車店に１００万円くらいで並んでたので、即決！👍

エンジンはコルベットと同じ５７００ｃｃのＬＴ１。２７５馬力。
（コルベットは３００馬力ですが・・・）

街で見かけることも、すれ違うこともなく、とにかく目立つ目立つ。😲

長く乗るつもりでしたが６年で終わりました。

２０１１年、東日本大震災。津波で終了です。

２月に車検と部品交換などで５０万ほど掛かりましたが、一か月後に被災。

当時、海岸から１キロ～２キロ位のマンション住みでしたが、津波襲来。

唯一残ってる写真は、無残な最期の姿です。😭

もう趣味としてのカーライフは終わりかな・・・・
と思いました。

しかし現在を考えると、車魂の火は消えてなかったようです。

３代目相棒のカマロ。

MR２から乗り換え。

特警ウインスペクターのスーパーパトカー、ウインスコード（ファイヤースコード）がカッコよすぎて、中古で購入。初めての中古車。💰

５０００ｃｃなのに１７０馬力と、テンロクスポーツカーなみの馬力でしたが、
トルクがあるので街乗りでは問題なかったですね。😊

２シーターのMR２だけでの生活は厳しかったですが、
アメ車だけの生活も厳しかったです・・・😭

雪道では滑りまくりでした。⛄

燃費は、ご想像にお任せします。💰

でもスタイリング見てるだけで、ご飯３杯はいけます。😊

５～６年乗りました。

次の相棒もアメ車です。

２代目の愛車はMR2でした。
当時、新車で購入。

７０スープラに５～６年くらい乗ってましたが、
ライトウェイトスポーツカーのMTに乗りたくなり、
ミッドシップで低くてカッコよくて、なんとか
買える値段だったので、乗り換えました。

２台所有など考えられない身の程でしたので、
MR２のみで生活してましたが、２シーターは
セカンドカーであると、思い知らされました・・・・😭

余裕があれば、今でも欲しい車です。

新型が出るだの、出ないだの情報が多いですが、
お高いんでしょう？💰💰💰

でも、欲しいかもです。😊👍

私の最初の愛車。

現在の７０スープラは実は2代目（2台目）のスープラであります。

１９８８年、免許取得して最初の相棒が、スープラ前期の、
２.０GTツインターボ　ブラックリミテッドでした。

当時スープラに黒はありませんでした。

ナイトライダーが好きでしたが、いきなりファイヤーバードは、
人道的に無理なので、アメリカンスタイルの７０スープラに、
興味が湧いていたのですが、黒色が無かった。😭

フェアレディZ（３１）、スタリオンなど黒があったので、
気持ちが黒い車に引っ張られかけましたが２００台限定で、
スープラブラックリミテッドが発表された！

宮城県の割り当ては２台！免許取っていきなりスープラか？

そんな金どこにあるんだ！😭

あるとこにはあるんです？😲

そしてオーナーに！😊👍

E仕様オートマの豪華快適仕様。😊

黒いスープラは存在してなかったので、目立つしカッコよかった。👍

半年後のマイチェンで、スープラは黒だらけになりました・・・😭

２リッターもワイドボディが追加されました・・・😡

でも、いい思い出です。👍

リメイク版が絶賛放映中の、魔法騎士レイアース。

当時、主題歌【ゆずれない願い】のシングルCD買いました。
（今でも持ってます）

劇中では、セフィーロ、エメロード、エテルナ、クレフ、アルシオーネ、
プレセアなど、今では懐かしの車名が出てきます。

若い人には、どれが車名か車名じゃないか、わからないと思いますが、

中高年の車好きオジサンには、判別できます！

無駄に長生きしてませんね。

マイナー車種も多いですが、一番有名なのは、

セフィーロですかね。

みなさ～ん、お元気ですか～。

リメイク版第一話の最後に、ゆずれない願いが流れました！

ゆずれない、主題歌ですかね。