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車検明け後、タイヤの交換と前後のバネレート変更をしたんで車高調整しました！

バネ交換するとこの作業がメンドイです・・・(;^_^A ｱｾｱｾ･･･



走っては止まり、走っては止まり・・・自宅に帰還してタイヤ外して車高調整し・・・を繰り返すこと数回・・・(＞▽＜；；



フェンダーとタイヤのクリアランスを計り納得いく車高になるまで繰り返します！




この辺は５㎜～１ｃｍ以内のこだわりになります！本当に自己満足の世界っすよねぇ♪r(^ω^*)))







停止姿勢の車高よりは僕的には走ってる姿のリア車高が大事なんですよ！！　
ﾀﾞｯｼｭ!≡≡≡ﾍ(*--)ﾉ



フロントはメンバーヒットポイントがある程度決まっちゃってるんでフロントは大体
で良いのですが、リアはバネレートで沈み方が違うんで大変っすよ！(-"-;A ...ｱｾｱｾ


あと、同じタイヤサイズでもタイヤのメーカー違いで車高の見てくれが違うっすよねぇ
(ﾉﾟρﾟ)ﾉ




この確認が大変で一人で走っていると分からないので調整が難儀します（涙）
(хх)・・・・・


すれ違うキレイにしている車に写る姿だったり並走して写る姿
　　（これが一番大事）ジロー (;￢_￢)

や自動ドアのガラスに写る一瞬に隙（爆）やミラーの角度をタイヤが見える限界角度
まで動かしたりと・・・（笑）

本当に自己満足な事であります！ノ（´д｀） ヘヘヘ







確か天気良い日に行ったんで激暑でした・・・


皆さん夏の作業には熱中症に注意ですよ！




こまめな水分補給を忘れずに！！　　

注意：アルコールは水分でないのでダメよ♪（爆）
サイドミラーとか擦ってイタイ目にあうから・・・・（涙）（謎）

ではよ～！