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  5. ドライブ仕様 [hirodonpa]
イイね！
   
2009年05月30日

ドライブ仕様

ドライブ仕様 17インチの乗り心地、ロードノイズにちょいと嫌気がさし、売ってしまい無かった純正15インチをオクでポチりました。
リアはハブボルト10ミリロング入れてあるため10ミリスペーサーを挿入ウッシッシ
でexclamation走り出してみるとやはりめちゃ静かですわーい（嬉しい顔）がexclamationしか～し冷や汗2リアが沈んだ時にガガッっと嫌な音が冷や汗
なんと爪にタイヤが当たってるじゃないですか涙これじゃイケンとスペーサーを8ミリに変更し2ミリ位の隙間で接触を回避グッド（上向き矢印）何とか走れる様にはなりましたが・・・わーい（嬉しい顔）タイヤ外径が小さくなった為車高めちゃ低くなっちゃいましたうれしい顔
ブログ一覧 | オク | モブログ
Posted at 2009/05/30 13:56:51

   

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タグ

17インチ オク 車高 スペーサー 純正
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この記事へのコメント

ぶるがり36
2009年5月30日 14:22
えっ？

今度はどんなホイールに？

１８逝っちゃいますか？

(*^_^*)
コメントへの返答
2009年5月30日 15:07
17はお家にとってありますよ～（笑）

18なら16にしたいですね～♪

実は狙ってますが・・・
あんぺ
2009年5月30日 15:31
乗り心地は純正が1番ですね～♪

オイラは完全見た目重視なので17インチ40タイヤで乗り続けまっす!!

(* ∀`)ｳﾌﾌ
コメントへの返答
2009年5月30日 17:24
純正が一番良いんですが・・・

バンプとアクスルの隙間１センチほどしかないので・・・（汗）

革靴のようにとっかえひっかえしますよ（笑）
＠あっくん＠
2009年5月30日 15:44
タントのこの純正アルミはカッコイイですよね！

ただ何か物足りなくなっちゃいません？

やっぱりメッキのキラキラが無いからですかね冷や汗
コメントへの返答
2009年5月30日 17:26
かなり物足らないですよ～！

更に低くかっこよくなりましたが（笑）

轍が怖い仕様です（爆）
ののかパパ
2009年5月30日 15:48
純正に戻されたんですか！
17に比べたら乗り心地は良いですね(*^ー^)

オイラも17ホスイ(´З`)
コメントへの返答
2009年5月30日 17:27
大阪行く時は17か16で逝きますよ～♪

普段乗りようです（笑）
suzu-saki
2009年5月30日 15:52
やはり１７はノイズ＆乗り心地が…
経験して無いから ど～なのかな～って
思ってました…

コメントへの返答
2009年5月30日 17:29
タイヤをSドラに変えてだいぶ良くなりましたが、さすがに15インチには勝てませんよ（笑）

普段履きですから・・・
パパタン☆RS
2009年5月30日 18:37
とうとう戻りましたかo(^-^)o
これでお仲間でつね☆
ＶＳ純正ホイルですね(^O^)/ＲＳとちょっとデザインが違いますねf^_^;
コメントへの返答
2009年5月31日 8:55
そそ！ＶＳのホイルです♪

普段履きに・・・
YUKI君
2009年5月30日 19:05
やはり１７インチくらいにすると、うるさいですか？
いずれは自分もインチアップ考えてるんですけどね。
いかんせん乗り心地とノイズが…。
コメントへの返答
2009年5月31日 8:57
なれれば17もＯＫなんですが、首都高が怖い・・・

つか車高落とし過ぎなんです（笑）
☆ぶう☆
2009年5月30日 22:13
ふふふ、おんなじ事してる♪
コメントへの返答
2009年5月31日 8:58
真似しました（笑）

次回はこれで逝きます♪
あっきー覚醒 （妻）
2009年5月30日 23:57
ドライブ仕様と
オフ会仕様ですか(^▽^)ﾉﾞ

１７は憧れですね～ヾ(=^▽^=)ﾉ
でも、実用性の純正ですな(笑)
コメントへの返答
2009年5月31日 8:59
最近16に興味が・・・

次回のオフはこれで逝きますよ～！
るいぱぱ
2009年5月31日 0:23
やはり１７は実用性に欠けるんですね～

まずはバネからですが…f^_^;

資金繰りが(┬┬＿┬┬)
コメントへの返答
2009年5月31日 9:01
まだ5.5Ｊなのでいいですが、引っ張って履きたいです。

バネ☆ポチったら連絡くださいね♪

yasu69
2009年5月31日 9:05
この状態でもhiroさんの車ってすぐわかりますね♪

自分も純正ホイル売っちゃいました(^_^;)
コメントへの返答
2009年5月31日 11:36
ボンスポとダクトぐらいなんですけどね～（笑）

純正ホイル3セット目です・・・（爆）
神已
2009年5月31日 9:12
そんなに違うんですね～
私は実用性重視なので15のままです(・m・)ﾌﾟｯ
コメントへの返答
2009年5月31日 11:39
快適ドライブをしたいなぁって急に思ったので（笑）

今日は車高上げる予定です！

実用性重視して4人乗れるようにしたいです（爆）
七左衛門@ZC33S
2009年5月31日 15:16
昨日はお疲れ様でした！
の、喉が調子悪いです・・
で、今日車高上げられましたか？
２日酔いとか(笑)
コメントへの返答
2009年5月31日 18:28
お疲れ様でした！ありがとうございました（笑）

車高調整しようとジャッキアップしてタイヤ外しリヤショックのボルトを外した途端に雨に襲われ中止しました。
暫くはこのままで逝きます・・・バンパー下8センチでしたが・・・
☆sue☆
2009年5月31日 15:23
見た目から走り重視に変更ですね～ウィンク

いよいよ現役復帰ですね(笑)
コメントへの返答
2009年5月31日 18:31
普段履きにこれにしました。

タントじゃ直線番長になるだけですよ（笑）
ラッパ手
2009年6月1日 17:07
ＶＳ純正ホイール、カッコイイですよね(・∀・)イイ
インチアップ憧れますが、実用性重視で、ウチのタントは１５インチにしています(^^ゞ
コメントへの返答
2009年6月2日 9:10
コペンのBBS欲しかったんですが、手が出ませんでした（笑）

しばらくは付けたり外したりを繰り返します。
ゴトー
2009年6月4日 18:41
おー、その手があったのか。
イヒヒッ(^^)
コメントへの返答
2009年6月4日 21:16
んっ？

何かたくらみが・・・？

   

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何シテル？   02/13 23:31
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