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Ｑ４５の開発者が書いたアクティブサスの足回りについて
いかに良いサスペンションでも限界は有るわけだから、その限界を予告させるための情報として、多少のロールは必要というのが実験を繰り返した結論であった
と記載してありますが私もそう思います
最近の高級車は（エアバネなど）、宙に浮いているようなセッティングで地面にタイヤが付いているのか、分からない様な場面があります（実際は地面から離れているほど）本当に体で体感できる情報が少なくトラクションコントロールなど補助装置が作動するとインパネなどに警告等が点滅して知らせてくれますが、いま滑ったのとか今こんなにスピード出てたの？と言う感覚は本当にいいのか？と思います
私もＱ４５の開発者と考えは一緒で体で限界を予告させる情報は必要だと思います。

今日はおばあさんがザクロを持ってきてくれました
子供たちもよろこんで食べました。

久しぶりに居酒屋もえで一杯
この料理の他に、おでんやお刺身などいろいろと出していただき
たくさんお酒も飲んで一人2500円でした
居酒屋もえのママさん何時もありがとう御座います。