ずきちゃんのブログ一覧

先日お借りした５３０ｉのＡＴシフトレバーです。
戦闘機ゲームの操縦桿みたい。
動かすたびにギシギシいって何だか安っぽかった。
操作はすぐ慣れました。
その後ろのｉーＤｒｉveは使いづらかった。
”１つ前のメニューに戻る”機能が判りづらいというか、
無いのかな。

メニューボタンを押すと、完全に最初にもどってしまうので、
とてももどかしい。結局、お返しするまで判りませんでした。
最新のは改善されているのでしょうか？

２４日金曜日に”Ｄ”へ５３０ｉを返しに行ってから私の背中がずっと物足りなさを感じています。
（ため息）
今回は”１リットルの差”を思い知らされました。
代車のグレードアップは、３日以上は危険です。
っていうか、乗りすぎました。（＾＾；）

トヨタ初優勝ならず！
でも、予選で１－２取れただけでも大したもんです。
今年は行けるかな？

金曜日、とうとうお別れの日がやってまいりました。
３リッターでの駆け抜ける歓びを十分堪能させてもらいました。
楽しかったー。




BMW 530i Hi-Line パッケージ
（3.0リッター・6AT）
●形式：GH-NA30
●全長4855mm×全幅1845mm×全高1470mm
●ホイールベース：2890mm
●車重（車検証記載値）：1610kg（F:820＋R:790）
●エンジン型式：30 6S
●2979cc・DOHC・4バルブ・直列6気筒・縦置
●231ps（170kW)/5900rpm、30.6kgm (300Nm)/3500rpm
●使用燃料：プレミアムガソリン
●10・15モード燃費：8.8km/L
●駆動方式：後輪駆動
●タイヤ：225/50R17（DUNLOP製 SP SPORT 01 DSST）
●価格：710万円

適合車種が無いから申し込めないよー。
グスン・・・（；＿；）