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ＲＲ基本レイアウトはそのままでもモデルチェンジと共にスタイルやメカニズムに変化を持たせ”最新のポルシェこそ最良のポルシェだ！”と言わしめるポルシェのブースは、凝ったデコレーションはなくシンプルなたたずまいでした。





９１１　ＧＴ３CUPカー


ボクスター

右ハンドル！


ケイマンのオシリ


そして大きなサルーンのパナメーラ

ホント、でかいです！

エンツォ・フェラーリをデザインしたケン・オクヤマ氏のブースには魅力的なスポーツカーが！







オープンドライブが大好きな２人のために・・・


どこかしらレトロな感じ・・・


流星号（古～）みたい


こちらは昆虫にも見えるトラクター・・・チョット悪目のアリの様です


リヤウインドウには燃える男！小●　明も絶賛のあのメーカー名が！

旧コペンの根強い人気（もちろん一握りの人達ですが）に応えるべく（？）ダイハツが新型を発表！
今回のモデルのシャシーは、ミニ四駆をそのまま大きくした為バッテリーもドラム缶サイズと超大容量です。（嘘！）

樹脂製の外装パネルを自由に着せ替えられ自分だけのオリジナルコペンが楽しめます。



こんな感じで・・・ちょっと違うか・・・


こんなのや・・・


こんなのが出来上がるらしいです。

楽しみ～（＃＾＾＃）

東京モーターショーでそのベールを脱いだレガシーの実質的後継車です。上下左右どこから見てもバランスのイイ均整の取れたシルエットです。
ブリスター風のフェンダーラインが少し余計な感じですが現行レガシーより少し引き締まったボディーは、多くのファンに受け入れられるのではないでしょうか。



リフトで上下左右に傾けて全体のシルエットを見せるパフォーマンス！


祭り神輿の様に、これでもか！というくらい上げて下げて回してます。


やっと下ろしてもらえました（＾＾；A

全体的にはバランスがとれていていいのですが、大人しい感じです。もっとアクを強くしてもいいかも。


似せまいと思ってみても似てしまう・・・
デザイナーの傍にはイタリアの暴れ牛の写真かモデルがあったのかな・・・


フロントです。グリル部分？が大きすぎやしませんか？


リヤです。やや丸みが強すぎないだろうか・・・