ずきちゃんのブログ一覧

とうとう我が人生で初めてポルシェ９１１に試乗してまいりました。
モデルはカレラ４Ｓです。
うーん、素敵なボディカラー！
この時点でかなりやられています。( ´艸｀)








事前にネットでいろいろな方の投稿を見ましたが、私にとって初めての９１１は、排気音とか外観は当然ですが、試乗車の色、Ｆ２０－Ｒ２１インチの大径ホイールなども改めてグッと来ました。
シートに座ってハンドルを握った瞬間伝わってくる剛性感＝安心感ですね。　
路面の細かい段差や継ぎ目もよく吸収し、ダンピングの効いた足回り。直進性はA4よりいい感じ。4WDのおかげ？RR はどうなんだろ？
各部の建付けもよく、ドアを閉めれば後ろからの排気音も思ったより静かなボリュームで心地良いです。

想像していたより乗り心地にはビックリ。音や振動も気になりませんでした。
それに、走っている間シートの背もたれを通して伝わってくるクルマからのやる気！
『いつでも行けるぜ！』という力強さ。
いまだに背中に９１１から元気をもらった余韻が残っています。

難点があるとすればやたらスイッチボタンが多いことですかね。
それぞれに機能があり、形や配置がデザインされてはいますが何となくごちゃごちゃしていると感じました。
操作を覚えるのに少し時間が要りそうです。
でも、自分の物になってしまえば関係ないのでしょうけど。

さて具体的に購入するとすれば、私はベーシックなカレラを選びます。
タイヤはＦ１９－Ｒ２０の純正サイズにして極力使い道のないＯＰはつけません。
アダブティブセーフティに関する３種類の装備は欲しいですが・・・高い！

３年後の残価設定８０％＋メンテナンスパッケージを付け、ローンで頭金・ボーナス無しで月間１７万円～を負担するのは容易ではありません。
妻は否定的（金銭的に）ですが、私は何だか妙なスイッチが入ってしまいました。(笑)
何か秘策を考えなければ！

天井剥がれを何とか自分の手で修理しようと頑張ってみましたが、そう安々と直せないということが分かりその道のプロへお願いしました。
費用・修理時間・効果（仕上がり具合）を考えると正解だった思います。