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『WORLD REGISTRY of COBRAS & GT40s』は、Caroll Shelbyが関わった全ての生産車…
オリジナルのリーフ及びコイルスプリングのコブラ、289、427、デイトナ・クーペ、キングコブラ、427S/C、CSX4000/7000/8000、フォードGT40、AC マーク IV、コックス、カーカム、サファイア、SPF、カークラフト、GT350、GT500を含むマスタング各車…それら全てをシャシーNO.毎に解説するという驚くべき労作です。
’82、’87、’97年に続く、2008年に久々に出版された待望の第4版です。
この書籍中に、私のクルマも個別に紹介されています。
私の住所(※地番を除く)や氏名、クルマの詳細スペックが記載されています。…とっても、ビックリです♪

フェラーリ等名車と呼ばれるクルマには必ずこのようなレジストリーブックがありますが、その中でもボリューム（1600頁！）・精度ともに群を抜く内容です。
しかも多くは「消失」され易いレーシングカーであることを考えるとその編集に関わる労力は想像を絶します。
日本にある個体はもちろん、行方不明だった個体の発見や再生産があれば新たに書き加えられ、版を重ねるごとに記述の精度は上がっています。

その佇まいからも執念ともいえる熱意が感じられるアーカイブ書籍、調べたい好みの一台の出自から戦跡、退役後の行方等を書斎にいながらサーチする事が可能です。
私も、この『WORLD REGISTRY of COBRAS & GT40s』を編纂中に、自身のデータを米国に郵送しました。
残念ながら、その編纂当時はクルマが完成していなかったので、途中段階の写真しかなく…仕方無くフロントカウルが無い写真が掲載されています。
揚げ句に、間に入ったクルマ屋が適当な翻訳でスペックを送ったので、不本意なスペック表記になっています(泣)

2009.06.13＆14にCG CLUB主催の『Spring Meet 2009』に参加して来ました！
場所は、伊豆市にある『日本サイクルスポーツセンター』で、CG TVのロケ地とし
ても超有名です♪
今回は、趣味車仲間の皆さんのお陰で招待車輌としてイベントに行って参りました。
さすがに、この会場に来られているイベント関係者～CAR GRAPHIC読者まで、全員
が濃～いクルマ好きばかりなので、一般の方々のクルマまで濃い趣味車が勢揃いして
いました！
招待車輌の特典で、５キロのコースを連日パレードランさせて頂き、しかも式場壮吉
氏が「第２回日本グランプリ」でプリンススカイラインGTと死闘を演じた、名車ポル
シェ904そのものと並んで走行出来たのは感動でございました♪