toyamaのブログ一覧

こんにちは〜

先日の結果あげときます。
何とな〜く昔の事を思い出したので
ちょっと長いかもですが書いてみます。

見てて思うのは92年のP-FR(PS13NA)
レコード(自分で出した記録です)
ついに破ったな〜です。

当時はAE86全盛でシルビアで出てたのは
自分くらいでしたね〜後半は何台か出てましたけど。

車のスペックは重量は86が780~800キロぐらいが多くて
シルビア(自分の)は980キロぐらいでしたね。(マーチは現在810位)
タイヤは86が185/60R14
シルビアが205/60R15でした。
マーチは205/50R15,195/50R15です

出力的には86が130~140位で自分のは
160程度でしたね。(マーチは130~140程度)
で大体年間通して7秒前半のレースを
してた感じです。
シフトは86が8200~8500な感じで,シルビアが6800~7000(他はもっと回してたかも)
マーチは8000です。(今回一度だけ9000回してしまいました)

まあ20年前にその状況で出てたタイムが
どうなのか、現在の車(マーチ)で出したのが
どうかはさておき、この車で何処まで
いけるかとことん更にやってみたくなりましたよ。

で気になるメニューですが

軽量化はリヤゲートとガラスを替えます。
それとコレクターをつけて搭載燃料を
少なくします。

次にボディーセンターのねじれを少し
抑えてリヤのトラクションを稼ぎます、、
リヤブレーキがより効くようになり
オーバーステアが抑えられると思います。

エンジン関係は
EXのカムをちょっと大きくします。
それに伴いECUを変更します。

足はリヤにキャンバーをつける、、
それに伴いバネレートの変更、
タイヤサイズの見直し
フロントの見直し

などですね、、ちょっとづつやってきますよ。


ではまた‼︎

こんばんはっ
昨日の決勝動画です。
長女が撮りました、、
去年のレース以降走ってないので
自分的には結構雑なところが多かったですね。
車は煮詰めるところは
かなりありますが、、
一番詰めなきゃいけないのは
運ちゃんですね、、^_^

精進しますよ‼︎

こんばんは〜

ちょっと前に帰宅、、
筑波の草レースGTCCに出場してきました。
結果からいきますと、、予選9位決勝2位でした。

今回やった事はというと
リヤシート外しと天井内張外しくらい、、
後は現地で助手席外して臨みました。

結果的にはベストで1分6秒7でした。
軽量化は全てにおいて効果ありますね。
まあでも今回はドライバーの気合が一番かな、、(笑

すべてしゅうりょうのあと
emu1さんと山ちゃんとshioさんとお友達と
お昼をモナークで食べて、、


emu1さんのマーチじっくり見て




色々楽しくお話して帰ってきました。
さあ次は関西遠征です気合入れるぞ‼︎

ではまた〜(^-^)/

お疲れ様、、、、
来年はもっと戦闘力アップさせるぜ‼︎

車以外で燃えたのは久しぶり〜‼︎
さあ楽しみが増えました(^-^)/

無事怪我もなく終了しました。
来年はもう少し上を狙いたいですね〜。
もう寝ます、、、

お疲れ様でした、、、