愛車一覧

はじめは1000のA/Tだったのが1300のM/Tに、乗せ変えは初でしたが無事終了。後はお決まりのステップアップですね。ここまで全部自分で弄った車は初めてで、今までの経験を全てつぎ込んでます！！ 2014／5／2現在の仕様 エンジン関係 CGA3改1386cc仕様 ピストン ホンダXR250 ...

正月に富士スピードウェイの走行会に 参加、、雪のため中止。ドライタイヤのため やっとのことで帰りました。

中古で購入 水色にオールペンして約１０年お世話になりました。最長はMINEサーキットまで行きました。

５万円で購入、 DXだったのでSのサスを組み KYB　NeWSRスペシャルをあわせてました。 今考えると純正Verアップ、、 ブルーマイカにオールペンして 最後はキャブターボで燃えました、、

レース始める前 半年程乗ってました。 初サーキット走行した車、ちなみに旧富士です。 １コーナーで何度スピンした事か、 ノーマルタイヤでした。

レース生活最後の車です。　 写真は2001年鈴鹿のチャレンジカップです。 シビックレース最後の年でしたね。

シビックレースで2台目です。写真は鈴鹿のチャレンジカップです、この頃はＳタイヤでした。

筑波FJシリーズに出てたときです。最高順位は 確か４位、タイヤがヨコハマの021Rでベストは フラット３だったと思います。

レース開催中のいざって時のパーツ取りにもなってました。足周りはPカーのお下がりです。

９２年富士フレッシュマンと筑波P-FRに出てました。 富士はシリーズ2位、筑波はチャンピオンでフライングしての24位を除くと初戦以外はポールTOフィニッシュでした。この時は最高に乗れてましたね、 雨の日など最終コーナードリフトしながらあがっていきましたよ。でも調子に乗りすぎて１００Rでスピンもしま ...