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ALPHA-TAGUの"エス君" [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2020年7月19日

シェアスタイル製シーケンシャルウインカー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
二週間前に着弾していた、シェアスタイルさんのシーケンシャルウインカー取り付けをおこないました。
アッパーカバー、グリルと外して、バンパーは上側のみ外しヘッドライトを外しました。
2
上と下どちらに付けようかと思った時に、バンパーとヘッドライト間に少々隙間があったので、挟みこむつもりで下に決めました。
でも、ヘッドライト下には突起が付いています…
削りました😄
3
同梱されていたパックプライマーで拭き拭きして…
4
少しずつ剥離紙を剥がしながら位置決めをし貼り付け。
5
ポジションとウインカーはそれぞれウインカーポジションの配線から分けて繋ぎました。
ポジション時です😄

ウインカーポジションはウインカー点灯時、ウインカーと反対側のポジションが消灯するようになっているので、シーケンシャルウインカーも消灯させたいということで、ウインカーポジションからの電源分岐にしました。
6
ウインカー時です😆
ここで作動確認中に問題が発生しました。
ウインカーを点灯させると反対側のウインカーがゴーストで微弱な電流で同時点灯してしまいました。
逆流防止で整流ダイオードをつけないといけなさそうです💦
宿題となりましたが、とりあえずシーケンシャルウインカーだけは生かしてます👍

以前シリコンチューブ製のシーケンシャルウインカーを使っていましたが、シェアスタイルさんのシーケンシャルウインカーは薄型で貼り付けもしやすいです👍
もちろん、ウインカーはキレイにシーケンシャルしました🎵

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この記事へのコメント

2020年7月19日 21:08
ゴーストが出ちゃったんですね(汗)
対策が出来るから、問題なし!

うちに、整流ダイオードがあるので、シーケンシャルテープと交換しましょう(((*≧艸≦)ププッ
コメントへの返答
2020年7月19日 21:27
以前のシーケンシャルではゴーストは出なかったんですが、今回は「あれっ?」ってなっちゃいました😄
整流ダイオードと引き換えにシーケンシャル強奪されますね🤣🤣🤣

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20ソアラと30ソアラと、アル&ヴェルが好きです。 ラジコンヘリが忙しくて、ドライブ行く回数は減ってきてますが、行き当たりばったりのドライブ大好きです(笑) ...

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