猫足参謀のブログ一覧

行ってきましたよTC-1000。
昨日「ブレーキパッドとディスク発送したよ」って連絡をもらうも間に合うはずもなく。
ローターよ、割れないでおくれ、割れないでおくれと祈りながらの走行でした。祈りが届いたせいかレインボーカラーになっちゃいました。炭化らしいです。キレーイ。でももう限界です。

いろいろあって２回（計25周）しか走れませんでしたが、悔いはないです。
ベストは47秒143。しっかしみんな速いなー。参加者の半数が40秒台前半です。

何はともあれスタッフ、参加者の皆様お疲れ様でした。
写真や動画はまた後日。寝る！

とりあえず動画。（終始耳障りなノイズが入っているので再生される方は注意してください）

船を見たいがために朝5時起きで横浜へ。イギリス船籍の豪華客船「クイーン・メリー２」が入港するのです。

普段横浜に入港する客船はベイブリッジの湾内にある「横浜大さん橋国際客船ターミナル」という所に着岸するのですが、今回のメリーさんはでかすぎてベイブリッジを通過できない為大黒埠頭に着岸しました。この話を聞いた時点でウズウズ。ベイブリッジくぐれないってどんだけデカイんだよ、と。

半分仕事みたいなものなので機材はバッチリ。でも被写体がデカすぎて望遠レンズ意味ねーし。

あいにくの雨でしたが冥土の土産ができましたよ。

気づけば106に乗り換えて１年経ってました。一年前の3月1日です。

言いかえるとスープラを降りて１年。未だにあの直線番長具合は忘れられません。FRの楽しさと比べたらFFの面白さってどうなんだろう…などと思っていた時期は納車当日に消えました笑
みんカラを始めてまだ１年は経ちませんが、皆様これからも宜しくお願い致します。

溜まった車ネタをまとめます。

車検は無事通りました。代車は三菱ミニカ（７代目）。軽自動車最高。特別色らしく、ボディー側面に貼られた「guppy」のステッカーがイカス！３速ＡＴの楽しさは異常。
冗談かと思いましたが、ドクロの恥ずかしいシフトノブは普通に車検通りました。
あとはサイドウィンカーのウェッジ球のオレンジ色が剥げてたので新品に交換。助手席側だけ配線が短かったのでフェンダー内から手を突っ込まないといけなかった。ついでに車幅灯をPIAAのプラズマ・イオン・イエロー（12V5W,T10）に。


３月１３日にTC1000行く事になりました。
サベルトのハーネスも準備万端。フロントのブレーキローターがだいぶ減っているのでサーキット行く前にパッドと一緒に交換、、、の予定が「メーカーの在庫が無い為３月中旬の発送になります。」ピンチっぽい！
ちなみにローターはディクセルの一番安いの。パッドもディクセルのＺタイプ。
さてさて間に合うのか…

あとはブレーキランプのセンサー（というかスイッチ？）位置の調整。
今まではそこそこ踏み込まないと点灯しなかったので、赤信号などで止まる寸前に少しだけブレーキを戻しただけで消灯してました。これはいささか迷惑だろうと思ったので調整しました。
ブレーキペダル付け根にあるセンサー（どう見てもスイッチだけど）を１ノッチずらして解決。ばっちりです。

写真はグローブが入らないグローブボックス。
もしくはグローブボックスに入らないグローブ。