まぁ次から次へと…

昨晩友達(女性しかもツンデレ)から連絡がありまして…

『ペット達の自動給水機が壊れたから直して』

と言われ朝一で修理に向かった銀です(^^)
(カーゴ整備に駐車場を借りてるので借りは返さないと)

家に到着し部屋に入るとペット達が

【ボク達のお水入れを直して銀さん…】

と訴えかける視線が…

使ってる自動給水機が絶版で部品が無いため部品を代用＋加工をして復活させました～＼(^O^)／

ペット達も

【ありがとう銀さん♪】

てな感じで美味しそうに水を飲んでましたが(^^)


で！次いでにどうも納得がいかないブレーキ調整を再度してしまいました(^^ゞ

今度はバッチリ＼(^O^)／

ライニングも紙一重の調整＋左右のブレーキバランスもしっかり取ったので納得いきましたが…


でもね！

何かが変なのです！

えぇ何かが！

昨日辺りから違和感を感じてました！

ハッキリ言いましょう！

ブレーキの踏み幅が深いままなのです！
(通常ドラムブレーキを効き側に調整すると踏み幅が狭くなります)

信じたくない事実…

何処が逝った…

ブレーキフルードの漏れは何処からも見付からず…

考えられるのは…

マスターバック内のＯリング終了かエア噛み…

でも気になるのは…

リアブレーキから異音がし始め最初にバラした時の右ドラム内の大量のカス…

もしかしてライニングが固着してペーパーロックを起こしたのか…

でもファンカーゴはマスターバックのリコールが出たしなぁ…

とりあえずブレーキのスッコ抜けは無いので明日気をつけてＤに行きブレーキフルード交換してみます(^^)