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イイね!
2016年07月29日

大丈夫っぽい?…

大丈夫っぽい?… どうやら我がカーゴは長時間の負荷走行時のみエンジンオイル喰いするみたいなので、試しに精進ブルーラインから若彦トンネルへ抜けるルートを通ってみました(^^ゝ

地元民ならこのルートが意外と険しいのはご存知かと?此処をエアコンONで上ってみたのです、トンネル手前で停車し排ガスを確認したのですが白煙も異臭も無く…

帰宅後、レベルゲージでエンジンオイル量を確認しても減ってないので、エンジンオイル粘度を上げたのは正解でしたね(^^)

最終テストは週末の館林往復でエンジンオイルが減らなきゃオケー?

一応、館林痛車ミーティング参加予定です、今回はリトバス痛車並べですよ~\(^o^)/
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Posted at 2016/07/29 19:40:11

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この記事へのコメント

2016年7月29日 19:57
こんにちは。

シャブが??悪かったようですね。(笑)

これで、オケー。
コメントへの返答
2016年7月29日 21:33
人も車もポンコツさん

こんばんは~\(^o^)/

流石にお歳?の我がカーゴに5w-30は過酷な条件下だったのですね(>_<)

多分これで大丈夫なはずです?
2016年7月29日 20:00
銀兄お疲れ様です( ´ ▽ ` )ノ若彦トンネル何回か通りました( ´ ▽ ` )ノアソコは過酷ですねダンクで何回か排気警告が付きました((((;゚Д゚)))))))
コメントへの返答
2016年7月29日 21:47
S&L.kenさん

お疲れ様です\(^o^)/

若彦トンネルの登りで排気温警告灯点灯ですか!

((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

御坂ほど過酷じゃないですが、河口湖側だとダラダラした登り、精進ブルーライン側からだと峠道ですから、エンジンにはキツいルートですよね(>_<)
2016年7月29日 20:01
館林はこの暑さ無事に帰ってくる自信がないのと
金もないので
家でやけ酒します…(爆)orz
コメントへの返答
2016年7月29日 21:50
空色みにかさん

大丈夫!俺も金は無いw

自棄酒分を交通費に?
2016年7月29日 20:06
お疲れ様です。

毎回、思うのですが銀狐、さんの読みの精度ってほんと高いですよネ!私と違って!
やはり圧倒的な知識のメモリー量の違いですね。

脱帽です。
コメントへの返答
2016年7月29日 22:03
チロるさん

こんばんは~\(^o^)/

元三流整備士の勘が今でも働いてるみたいですね(^^ゝ

でも、今回はドツボにはまりそうに(>_<)
2016年7月30日 18:48
漏れではないってことっすよね(* ̄∇ ̄)ノ

稀に

燃えちゃってましたかね(;^_^A
コメントへの返答
2016年7月30日 19:25
岡リさん

我がカーゴ、まだア○ントのお世話にならずに居ます(^^ゝ

どうやら稀に燃えてたみたいですね?

明日のお出かけ後のエンジンオイル量チェックで答えが出そうですが…

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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