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イイね！
   
2018年02月26日

寝る前よりも起きて部屋が暖まった頃、ファンヒーターさんが『おい！灯油が無ぇだけんど、どうするだぁ？』と給油のお知らせをしてくれると助かるボクです…

寝る前よりも起きて部屋が暖まった頃、ファンヒーターさんが『おい！灯油が無ぇだけんど、どうするだぁ？』と給油のお知らせをしてくれると助かるボクです… 足を替えても、アライメント調整しても、結局変化の無いまま…

長い間悩まされてた我がカーゴの例のステアリング奇病、本日原因追求出来ました！

原因はステアリングラックブッシュのヘタり、俺は元三流二輪整備士ですし、超過走行車の何処が逝くか？なんて予想が立たないですから（>_<）

場所は画像で確認ですが、赤枠は関係無さそうなので、問題は水色と紫かと？

水色はAssenしか無いので交換不可、で、重要なのは紫、左コーナーのみ奇病が出るのでコイツが悪さしてるとしか思えないのですよ！

場所的にDIYで交換できそうな？

早速ト○タ共犯共犯にレッツらゴーですよ（笑）
ブログ一覧 | 独り言 | クルマ
Posted at 2018/02/26 19:35:50

   

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この記事へのコメント

白銀あると@koara
2018年2月26日 20:19
先週は車検終わったと思ったらテンションプーリーがぶっ壊れて代車生活してました…(´･ω･)
コメントへの返答
2018年2月27日 12:58
白銀あるとさん

車検直後の故障…あるあるですよΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

Vベルトのテンションプーリーは便利ですが、故障があるのが…（>_<）
12moon
2018年2月26日 21:14
ってことは、私のｂBも・・・
コメントへの返答
2018年2月27日 13:03
12moonさん

ステアリングラックブッシュは部品単品は左側しか出ないのが（>_<）

逝くと直線で妙に振られたり、少々な凸凹でも下回りから音が出ますので、スグに分かると思いますが…
サニスカ
2018年2月26日 22:18
ステアリングラックのブッシュは痩せてガタが出ますね。

昔の車ほどガタガタまでにはならないかもしれませんが・

バンドルきってワンテンポ遅れるなら
交換ですかね～
コメントへの返答
2018年2月27日 13:07
サニスカさん

車高調交換しても、ハンドルを左に切って凸凹を通ると異音がするなぁ？と思ってたのですよ（>_<）

多分、交換で今度は完治すると思いますが？
サニスカ
2018年2月26日 22:22
あ！
２ヶ所とも半割れのブッシュですから交換は簡単です。
これまで交換してきた車は・
コメントへの返答
2018年2月27日 13:09
サニスカさん

NCP※※系は部品単体だと左側のブッシュしか出ないのですよ（>_<）

右のブッシュは圧入式ですしΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ
チロル＠
2018年2月26日 22:45
お疲れ様です。＼(^o^)／
私は糞ミッションに悩まされ続けています。
この状態でサーキット行ってミッションが本当に走れない位ダメだったら即カリーナ降ります。
コメントへの返答
2018年2月27日 13:13
チロル＠さん

こんにちは～＼(^o^)／

カリーナを降りるなんて言わずに、今のミッションが駄目なら載せ替えてみるのも…

ケースの歪とか、『えっ？』と思う部分が不調原因かもしれませんし（>_<）
岡リ
2018年2月27日 11:27
コメント消えちゃってます(^◇^;)

なんか投稿の時に変な感じがあったから上手く投稿されんかったかも（−＿−；）


原因特定出来て良かったとも

作業が大変そうとも。。
コメントへの返答
2018年2月27日 13:18
岡リさん

俺も今朝一発目に書いたコメントがエラーで消えましたよ（>_<）

FRのステアリングラックブッシュ交換なら楽そう？ですが、FFだとメンバーが邪魔で…

ですが、左側ならジャッキアップすればラックブーツの真裏にブッシュが見えますし、辛うじて手が入るスペースがあるので？

   

プロフィール

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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