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銀狐の"佐々美カーゴ" [トヨタファンカーゴ]

整備手帳

作業日：2014年1月14日

ファンカーゴ　減衰力調整

ラバープロテクタントをブッシュに吹いてから乗り心地が変わったので変更

F・最弱から7段/15段調整 R・最弱から8段/15段調整

岡リ 2014年1月14日 18:16 セッティング・・・・気にし始めると結構気になりますヨネ～でもってなかなか終わらない・・・・(◎-◎;) どこに妥協点を見出すか・・・・	コメントへの返答 2014年1月14日 18:27 岡リさん乗り心地とコーナリングが両立できない安足なので乗り心地はそこそこ、コーナリング重視にセッティングしますが今はスタッドレスタイヤなので本気の踏み込みが出来なくて（＾＾；でも、大分改善しましたよ♪
ブラックソードゼロ 2014年1月14日 19:28 ラバープロテクタント・・・そんなに効果があるんですね！近いうちに買いますよ。	コメントへの返答 2014年1月14日 19:38 ブラックソードゼロさんラバープロテクタントは効いてますよ、散布後は元の猫足に戻った感じが… ブッシュが生きてるうちに施行すれば延命処置になりますよ（＾＾)

片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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	佐々美カーゴ (トヨタファンカーゴ) 2018/3/14、新車登録から13年と4日、エンジン・AT、OH・載せ替え無しで384 ...
	トヨタカローラ峠本気仕様に仕上げてました。念願の4A-Gを所有出来たのが嬉しかった♪
	いすゞミューグレード表に無いですが、ブライト仕様の2.8・ATに乗ってました。林道・走行会に参加 ...
	ホンダシビック自動車免許取得後、初の愛車です。初っ端から車高短・ホイール履いて峠を走ってました…

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岡リ 2014年1月14日 18:16 セッティング・・・・気にし始めると結構気になりますヨネ～でもってなかなか終わらない・・・・(◎-◎;) どこに妥協点を見出すか・・・・	コメントへの返答 2014年1月14日 18:27 岡リさん乗り心地とコーナリングが両立できない安足なので乗り心地はそこそこ、コーナリング重視にセッティングしますが今はスタッドレスタイヤなので本気の踏み込みが出来なくて（＾＾；でも、大分改善しましたよ♪
ブラックソードゼロ 2014年1月14日 19:28 ラバープロテクタント・・・そんなに効果があるんですね！近いうちに買いますよ。	コメントへの返答 2014年1月14日 19:38 ブラックソードゼロさんラバープロテクタントは効いてますよ、散布後は元の猫足に戻った感じが… ブッシュが生きてるうちに施行すれば延命処置になりますよ（＾＾)

	佐々美カーゴ (トヨタファンカーゴ) 2018/3/14、新車登録から13年と4日、エンジン・AT、OH・載せ替え無しで384 ...
	トヨタカローラ峠本気仕様に仕上げてました。念願の4A-Gを所有出来たのが嬉しかった♪
	いすゞミューグレード表に無いですが、ブライト仕様の2.8・ATに乗ってました。林道・走行会に参加 ...
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