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銀狐の"佐々美カーゴ" [トヨタ ファンカーゴ]

整備手帳

作業日:2014年3月12日

ファンカーゴ リフレッシュ計画 パワーステアリングフルード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
パワーステアリングフルード交換方法は、希釈交換方法・全量交換方法がありますが、わたくしは面倒くさがり屋なので希釈交換方法で交換してます。

ジャッキアップして、先ずはスポイト等でタンク内のフルードを全部抜きます。
2
次に抜いた分をタンクに入れるのですが、新旧のフルード比較を…

誰かの腹のように真っ黒ですね(ぇ

抜いた分のフルードをタンクに戻しエンジンを掛けずハンドルを左右に5回くらい据え切りしてフルードを入れ替える作業を3~4回します…
3
1L交換すれば新油と変わらない色に変わると思います?
(止め時は個人の判断で)

レベルゲージで確認しながらフルードを入れ、エンジンを掛けずハンドルを左右に5回くらい据え切りし、次はエンジンを掛けてハンドルを左右に5回くらい据え切りしエア抜きをします…
4
試乗してフルードが温かい内にフルード量を確認、適量に合わせたら終了です。

因みに電動パワーステアリング車はこの作業はありませんので(^^ゝ

パワーステアリングフルードも5万km毎位に交換した方がポンプの為にも良いらしいですよ!

交換距離約275:000km

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この記事へのコメント

2014年3月12日 16:29
腹が黒い・・・呼びましたか〜?

こんな私ですが、これからもよろしくお願いします。
コメントへの返答
2014年3月12日 17:17
ブラックソードゼロさん

いやいやいや…

ボクの腹黒さには負けるかと(黒笑
2014年3月12日 18:10
オレなんか色んな意味で真っ黒ですw

この部分は普段見ませんから、今度見てみます。
コメントへの返答
2014年3月12日 18:46
沙葵さん

黒さなら負ける気がしないですよ!

口は弁護士、心は詐欺師ですから(キリッ!
2014年3月12日 18:21
ボクのメイン機もこの作業ないデス(。・ω・。)ゞ

パワステは撤去( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2014年3月12日 18:49
岡リさん

漢のパワステ撤去!

俺はエンジンの掛からないMuを牽引してもらった時、エライ目にあった記憶が…

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片田舎で細々とリトバスEX・笹瀬川佐々美仕様の痛車に乗ってます… カーゴの整備・弄り(維持り)は基本的にDIYで、走行距離がエンジン・AT・ノーOHで43...

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