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48396 -> 48582km
16.46km/リットル

前オーナーの話だとエアコンのコンデンサをつけたら水温が上がりやすいと言っていましたが、どうもサーモスイッチが壊れている模様。水温が上がりっぱなし。

ということで外付けのサーモをつけて対応したのですが、2回目以降サーモのスイッチが入ると今度は温度が下がってもファンがとまらなくなる現象に悩んでいます。

さすがにこの季節だとオーバークールにはならないけど、精神衛生上良くないです。お金がたまったらちゃんとサーモスイッチを交換しよう・・・。

もちろんAMラジオしかついてないフロンテさん。
前オーナーがプラグコードとイリジウムプラグ変更、さらにアーシングしているせいなのかわからないのですが、ものすごくノイズをひろってしまうのでNHKくらいしか聴けません。

同僚のアイデアでBOSEのデスクトップ用パワードスピーカー（廃品）を転用することにしました。12Vアダプタ駆動なのでシガーソケットから引っ張ってくるだけでOKでした。

どうもうまくいきそうなので、iPod（2G電池へたりの廃品）の電源用にシガーソケットの3口を購入しました。近所のUnidyで598円。ソケットが青LEDでドレスアップされているのにげんなり。まぶしいっちゅうねん。

リヤグラスハッチかテールランプかわからんのですが、雨漏りしているっぽいです。スペアタイアをのけてみると割とサビだらけ。

とりあえずサビチェンジャーを塗りたくっておきます。

タッチペンの色がわからない。スズキの白を買ったけどぜんぜん合いません。もっと黄ばんだ白なんですよね。焼けてるだけかな。

リッター152円になってしまった・・・

48175km -> 48396km
13.91リットル
燃費15.88

水温が上がってもファンが回らない・・・
積極的にクーラーをつけるので燃費悪化。
どうするかね～

水垢落としたので少しきれいになりました。
車内のさびをサビチェンジャーでぐりぐり
水没フロアスポンジを乾燥
など

前回（納車時、高速100km走行含む）
47824km - 48015km 11リットル
燃費17.36km/リットル

今回
48015km - 48175km 10リットル
燃費16km/リットル

初めて都内だけ。普段使いのリアルな数字と見た。
もう少し伸ばしたい。