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イイね!
2010年12月19日

V8初体験

V8初体験 週末は、親のISの修理で代車のレクサスGS430に乗ってました。

人生初のV8!
そしてトルク43.8kgm!!


どうみても8の2倍です本当にありがとうございました(ぁ


高速もワインディングも走った感じ、やはりパワーが全然違います。
ギアを落とさなくてもどんな状況からでもアクセルを踏めるのはすばらしい。。

ランフラットのせいか、乗り心地はちょっとごつごつ感がありましたが、家族が酔わない程度のしっかり感のある、乗り心地のいい足で快適です。高速ではノーマル、普段はスポーツと、ボタンひとつで減衰が変えられるのはすばらしい。

たしかに車重が重いのはマイナスですが、そこそこの速度で曲がっても、ある程度はロールしても腰砕けにならず、いいバランスの車なんだろうなぁと思います。かなりの電子デバイスが裏で介入してる感はありますが(^^;


ただ、許せないのが、燃費ww街乗りで5.5とかもうね(ry
FD3Sかとw

高速では11くらい行きましたが、燃費を気にする人が買える車じゃないなぁと。


レクサスの車はそこそこ試乗させてもらってますが、GS430は個人的には結構評価高いです(何様

今度IS-Fも試乗したいよIS-F(ぉ
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Posted at 2010/12/19 20:32:15

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この記事へのコメント

2010年12月19日 23:30
はじめまして。
私の車は、車内表示で5.1キロ/L程度ですね。
本気で走れば。2キロ/L程度かと・・・。
ガソリン2.5回/月程度入れますね。
運転すごく楽ですが、目に毒ですよ(笑)
コメントへの返答
2010年12月20日 12:06
はじめまして~IS-F羨ましいですっ!

本気で走ったら2って凄いですね(^^;
理性が働いてアクセルを戻してしまいそうな数字です(笑)

2010年12月20日 0:57
うんうん、レクサスはかなりいい車ですよね。
俺もIS-Fはかなり気になります。
でも…乗るとしてもかなーり先かなと。
やっぱロータリーエンジンのスムーズさ、楽しさ、バックボーンには遥かに敵わないかな?と思います。

レクサス乗りの方には申し訳ないですが…

親バカな俺でした(^^)
コメントへの返答
2010年12月20日 12:11
IS-FとGSは中でもいい車ですよね~♪
国産セダンではレガシィが好きだったのですが、モデルチェンジして微妙になったので、個人的には今一番好きなのはこの2台です。

どのみち買えませんが(ぁ

8に乗り換えると全然キャラが違うのがよくわかりますよね。
キビキビしてて“操ってる”感があって楽しいのは断然8です♪
2010年12月20日 10:20
どでかいトルクですね!

高速道路を走るだけなら、楽で良いかもですね。
価格的に買えませんが・・・・・

しかしこのボテッとしたスタイル、どうかならんのかなTOYOTAさん。

・・・・買えない者のヒガミでした(笑
コメントへの返答
2010年12月20日 12:14
一昔前のスーパーカーくらい?のトルクでしょうか(^^;あれであと300kgくらい軽ければ相当楽しい車だと思います>GS430

そうですね~斜め横から見ると、クラウンなんかよりも綺麗なラインなんですが、真正面からみると丸っこさが(^^;

フルエアロにしたらいいかも(違う車を買えという突っ込みはナシでw

プロフィール

タイトル通り、BMW乗りになりました。2018年 LCI後のM240i乗りです。 これまではマツダのRX-8(ABA-SE3P タイプS 6MT H19年式)...
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