前車アテンザの最終仕様ｗ

２０年３月いっぱいでお別れになったマイアテの仕様です。

ベースは、平成15年式アテンザ２３Ｓ（GG3S）
スノーフレイクホワイトパールマイカ。

♪インテリアパーツ♪
・MAZDASPEED製カーボンシフトノブ
・RAZOマグペダルMT用
・RAZOフットレスト（品名忘れた・・・）
・室温計＆湿度計
・ハンドル－クラッチロックバー(盗難防止グッズ)
・レカロSRⅡ(運転席側だけ)
・ファントムワークスのシートレール
・Sabelt４点式ベルト
・typeRロゴのシートベルトサポーター
・BOSCHの活性炭入りエアコンフィルター
・ＣＡオリジナルのサンシェード（赤）


♪エクステリアパーツ♪
・MAZDASPEED製フロントエアロバンパー
・ガレージベリー製アイライン
・TRUSTのリアスポイラー
・Autoexeのスポーツワイパーブレード
・Mazda6のリアワイパーブレード
・アンフィニ（赤）エンブレム(フロント、リアともにRX-7用)
・サイドにアンフィニ(Efiniマーク)エンブレム
・CLUB　ATENZAステッカー
・EURO-Rエンブレム
・左ライト上にアンフィニ∞ステッカー
・MAZDASPEEDエンブレム
・リアスポにMAZDASPEEDロゴ
（後ろから見ると、Mazdaspeed Atenza Euro_Rですｗ）
・ナンバープレート傾斜＆ナンバープレートカバー（フロント＆リア）


♪吸気＆排気系パーツ♪
・Autoexeのラムエアーインテーク
・柿本Regu-92z
・オクヤマのサクションパイプ


♪足回りパーツ♪
・ゲバルト　エボ２　18inch 7.5J 5H114.3 +45
・タイヤはピレリのDORAGON　225/40/18　
・AutoexeのスポーツスタビライザーF＆R
・Autoexeのローダウンスプリング
・KYBカヤバのローファースポーツショックアブソーバー
・Autoexeのクラッチライン
・Autoexeのストリートパッド（Fのみ）
・キャリパー塗装（赤）
・アクセルワイヤー調節
・対策品のクラッチ交換


♪ボディ剛性パーツ♪
・Autoexeのメンバーブレース
・タナベ製フロントタワーバー
・Autoexeのフロアクロスバー


♪電子系パーツ♪
・AUTOEXE　オプティマバッテリー
・AZプロジェクトのゼロオームプラグコード
・ブレーキランプ４灯化
・ポジション球をエクセレントブルーの拡散型LED
・ハイビームを白青色に変更（何kか忘れた・・・）
・イリジウムプラグをデンソーのイリジウムタフＶＴ１６に変更
・「のびー太」
・アーシング関連
　アースモンスター製アーシングキット
　素材屋製アーシング追加
　純正アース１系統化
　ボンネットアース（両側）＆マフラーアース施行
　リアハッチアース追加
　ソレノイドバルブにアーシング追加
　アースケーブルにフェライトコア装着
・オルタネーター不良交換


よく曲り、よく走り、よく荷物ののる最高の車でした。

フルモデルチェンジ後のアテは、あまり・・ですが、
いつか子供がもう２人増えたらマツスピアテにでも乗り換えます（＾＾；