bodomのブログ一覧

今夜の船で大阪へ行き、明日は関西あたりで遊び、4/29～5/4まで新潟の実家でゆっくりしてきます($・・)/~~~

5/5は鈴鹿サーキットのイベントに参加する予定（爆）
８で自走はしませんが、カートで国際レーシングコースを走ってこようかなとｗｗ

このＧＷの一番の楽しみです（ぇ



高速1000円も終わってしまうらしいので、ＧＷ中にお出かけされる方も多いと思いますが、みなさんお気をつけて♪

うん、よくわかんない（爆）


正直、235のSP9000を履いた17インチ（そこそこ軽量）と、245のRE050を履いたGC-010じゃ、重量的にはほぼ変わらないか、少し重いかなって程度だと思うので、出足が軽くなったとは感じませんでした（＾＾；


ただ、60km巡航中に、これまでよりも車がスムーズに走ってるような・・・タイヤの回転がなめらかなような気がします。

ホイールの精度がいいから？？
それともプラシーボ？（ぉ

そういえばKONさんのMSV2を運転させてもらったときもそう感じたんですが、出来のいいホイールだとそうなんでしょうか。

とすると、これまで履いてたYOKOHAMAのモデル５涙目ｗｗｗｗｍ９（自重



唯一、心配なのは、普通の道では全く問題ないのですが、ちょっと急な上り坂の横道にハンドルを切って曲がろうとすると、コーナー内側のフロントタイヤハウス内から、タイヤが一瞬だけあたってる音がｗｗｗｗｗｗｗｗ

速度をかなりゆっくり進入すれば、当たらないようなのですが・・・後続車に迷惑ですし(；´Д｀)

とりあえず、インナーフェンダーが壊れないといいのですが。
素直に車高を上げたほうがいいのでしょうか。。。orz

中古で付いてたRE050はまだ5mm以上あるので、換えるのはもったいないですし。。。

久々に定時上がりだったので（MR.BIGのライブ日をのぞくｗ）、日暮れまでの1時間でホイールを履き替えようと、ごそごそやりました。

1ヶ月近く前に買っていた、GC-010です。




これまで履いてたホイールを洗ってたりしたら、完璧に夜になってしまったので、フラッシュをたいて分かりづらくなっていますが、ブリティッシュブラックは( ・∀・)ｲｲ!!

適度にダークで、質感があって◎

発売当時、たしか、８がこのホイールのカタログに載っていたような気がします。それ以来、カッコイイなぁと思いつつも高くて買えませんでしたが、やっと状態のいい中古に巡り会えたのでよかったです♪

タイヤはたまたまRE050がついていたので、またまたPOTENZAですがｗ、フィーリングも嫌いではないので、溝がなくなるまではしばらくこのままの予定です。

むしろ、ジムカーナとかで履いていた、17インチのほうのタイヤ（ダンロップのSP9000）が普通に走ってても滑り始めるようになったので、そろそろ買い替えないと(；´Д｀)

ツラ具合は、整備手帳へ～

めっちゃ楽しかった(・∀・)!!


2009年のときの再結成ライブも見に行きましたが、そのときよりもメンバーのまとまりがあって、素晴らしいライブでした！とくにエリックの声が昔に近いくらいに戻ってて感激つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ


セットリストは・・・もう覚えてないのでググッてくだしあ（ぉ

パート交換でのBrown Sugarがメンバーも楽しそうでよかった！ビリーが人生で初のサックス演奏も見せてくれたしｗｗｗ
あと、ShyBoyもアンコールでやってくれたのが最高でした！！！


会場限定発売のチャリティーCDのThe World Is On The Wayはすごくいい曲です！！
ライブでも演奏してくれましたが、拍手が鳴り止みませんでした。
その大きな拍手と、メンバーのメッセージに涙がつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

一部ですが、↓で視聴することもできます。



早速、耳コピをしたので、暇があったら弾き語りしてうｐしようかしら（ぉ
１つ２つ、コードがあやふやなとこがありますが（＾＾；


ちょっとだけ残念だったのが、新アルバムの曲のバンドアンサンブルのデキがいまいちだった点と、PAが悪く、出音がごちゃっとしてた点です。
ギターの1kHz付近がグワングワンしてたようだったので、グライコで調整したかった（元PAの職業病）
おかげで、ベースのヌケがわるく、聞こえづらかったんです(´；ω；｀)あと、気持ちヴォーカルも。。。たぶんポールの音作りのせいですかね。コーラスをかけすぎてるような気がしました（気にしすぎ


ま、それはそれとしても、素晴らしいライブでした♪また会おうね！と言ってくれたので、来日してくれる日を楽しみにしてます。

ありがとう！MR.BIG！！

そして次はぜひコッツェン時代の曲もやってください（たぶんムリ

金夜は帰宅したら夜中の2時だったので（ぉ、土曜は泥のように寝たかったのですが、午前中から親のISのタイヤ交換をしてあげました（ーー；

丸2年半経ったREGNOなので、ウェット路面だと怖かった＆飛び出しがあったときに制動距離が長かったらしく、不安がっていたので、RE050のついたModel5ごとISに装着～
溝もあと5mmくらいありますし、1年半くらいは大丈夫でしょう♪


ま、作業自体は特別何もおもしろいことはないので（ぇ、いきなり装着写真をば。



予想していた通り、結構かっこよくなりました♪
高い車なんだから、純正でこのくらいのホイール履いててもいいのに・・・（ボソッ

オフセットが、フロント＋45→＋38　（ホイル幅は8.0Jで同じ）でこんな感じ。
付けた直後はバネが伸びて車高が高かったので、少しハミ出てましたｗｗｗｗｗ
落ち着くと、ツラ一歩手前な感じでちょうど(・∀・)ｲｲ!!


リアは、8.5J＋50　→　8J＋33でこんな感じ。まだあと5mmくらいいけそうです。


あと、純正ホイールと持ち比べてみたら、純正ホイールと純正ナット（トヨタの平面座）の重いこと重いことｗｗｗ
８の純正ホイールやナットが優秀だったのがよくわかります（＾＾；出足がかなり軽くなりましたし、タイヤのせいもあると思いますが、ステアの反応がクイックになって◎

ただ、僕も体力の限界だったので、８をGC-010に履き替える気力が残ってなく、
あえなく土曜は午後からダウン。。＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿




翌日は、子供の幼稚園入園の備品を買い揃えるために、オープンしたての博多駅ビルにわざわざ連れて行かされました（ぉ　ハンズなんて都内にいた頃は近所にあったのになぁ。。。
新宿店に比べれば狭いですが、お目当てのモノは全部買えたので、さすがハンズといったとこでしょうか（＾＾ｖ

午後は、大学の友人が出張で福岡に来たので、久々に一緒にドライブしたり、オーシャンカートランドでカートしたり（ぇ、学生時代に戻ったようでしたｗ
悠々自適な生活をしてたあの頃に戻りたい(´；ω；｀)


互いにパパになり、仕事もそこそこ任される年齢になったんだねぇ～と、時間の流れを感じつつも、互いに変わらないものがあるのが確認できてよかったです。


彼は愛車インテ（DC5）を、３人目が生まれたことをキッカケに、泣く泣くアテンザに買い換えましたが、決してミニバンに流れなかった車魂を褒めてあげたいｗ
エボⅩやインプは内装のチープさと価格が見合ってないとのことで、却下したそうです（＾＾：たしかにそれは事実（ぉ

自分ももし、次の子が双子だったら、いきなり８がアウトになるわけで、そうなったら5人乗れて価格帯もそこそこで走りも・・・ってなると、なかなか思い浮かばないなぁと。
唯一、マツスピアテンザくらいかしら。もう少し車重が軽ければスンスンできるんでしょうけどねぇ。。。

もしそんなことになったら、やっぱりS2000とデミオの2台持ちですね★（嫁に殴られました


とか、妄想しながら、日曜夜もF1を待たずに就寝してしまいましたとさ。

・・・やっぱり日本は週休3日にすればいいと思う（ぉ