bodomのブログ一覧

 
前回の86につづき、スバルバージョンのBRZも公開されましたね。
 

http://www.carview.co.jp/road_impression/article/subaru_brz_1/1092/photo/2/


見た目も中身もほぼ一緒ですが、足回りの味付けだけ違うとのこと。
でもそんなの社外車高調いれたら変わんないじゃｎ（富士重工に消されました

ま、少なくともヲタエンブレムよりスバルのほうがいいので自分はスバルで（偏屈
ターボバージョンのSTIとか出てくると楽しそうです♪

親のISの買い替え候補にいれてやろうかしら（ぉ

http://f1-gate.com/raikkonen/f1_13763.html
 
ルノーってのがちょっと残念だけどｗ、空いてるシートではベストチョイスかな？
すぐには表彰台はムリだと思うので、なんとかメルセデスの皇帝と争えるくらいの位置で来年は戦ってほしいです。

で、再来年くらいにマクラーレンへ移籍キボン！！やっぱライコネンにはシルバーアローが似合うと思います♪ 
もしくはミハエルの後釜にメルセデスで、ロズベルグとイケメンコンビ組むとかｗｗ
 
 
ってか、来年は6人のワールドチャンピオンが並ぶのか・・・胸熱。
もしフジがF1放送やめたらＣS入ろう（ぉ 

 

たしかに素性がよさそうで楽しそうな車ではありますね～見た目はまだエアロとかでどうにかなるとして、内装がちょっとチープなのと、意外とある重量が気になりますね。
ただ、現行で新車発売される国産車の中では自分にはこれ一択しかなさそうです。

期待してます！ＢＲＺ！！（愛知県に連行されました
来春、ディーラーに展示されたら冷やかしに行きたいと思いますｗ
 

 
ただ、やっぱりエンジン音にどうもｗｋｔｋしない。。。
REの音に慣れすぎたのか、甲高くて乾いた音がしないと満足しないのよ（病

あと、やはり後部座席は＋２ですね。CR-Zよりマシってとこでしょうかｗ
チャイルドシートがちゃんと乗れば候補に残るでしょうけど、動画を見るかぎりだと・・・orz
 
購入層は若者の独身者か、ある程度の年齢以降で２台目を持つ余裕のある人に二分される気がしますが・・・どちらも売れてほしいですね。今の日本の経済状況を見れば難しいのは百も承知ですが、どうにか国産スポーツカーが復活の第一歩となってほしいもんです。

この記事は、マツダ、キャパシターを用いた回生エネルギーシステムで燃費を10％改善について書いています。


そこでなぜエンジンパワーアシストをしないのかと小一時間。
８に積んで80PS馬力アップとか最高なのに。。。

※青MSV2に乗り換えたわけではありませんｗｗｗ写真の８はKONさん号です。

近所で18インチ以上を取り扱ってる店はあまり多くなく、以前も一度お願いした店だったので、KONさんと一緒に行ってタイヤの履き替え作業をお願いしてもらいました。

店番のおばちゃんおねーさんも、作業をやってくれる整備士さんも、いい人達です。今回はじめて聞きましたが、お●゛ちゃんはS2000とMiniクーパーのターボモデルに乗ってるらしいｗｗｗ惚れた（ぇ


 
自分の作業は、ホイール４本から古タイヤ（RE050）外し＆新タイヤ（RE-11）へ履き替え＆バランス取り。で、その古タイヤのうち溝のある２本を、親のISのリアへ履き替え＆バランス取りをお願いしました。


親のISも自分の８も、リアタイヤのセンター付近がすり減って溝がなくなってたので、どちらも少し空気圧が高すぎるのかもしれませんね。。。もしかしたらRE050の特徴かしら？

いつも冷間2.2で入れてたので、今度からは冷間2.0くらいに合わせるようにしてみます（＾＾；