bodomのブログ一覧

http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/257852/

なんやらカコイイ仕組みがｗｗｗｗｗｗｗｗ
でも社外プラグ交換はできなくなりますな（ぉ


世の中はエゴだらけのエコカーで溢れかえってますが、モノ作りの日本メーカーらしく、いかに今ある商品の中でどう改善していくかって追求する姿勢は素敵だと思います。

売りだされたばかりのSkyactivデミオがまさにそれですよね。
いつものDに入庫されたら試乗してみたいと思います。
MTがないんじゃ買う気はありませんがｗ


最近CMもよく見ますが、長友を出してくるあたり、マツダのSkyactivに賭ける本気具合が推測できます。Dの営業さん曰く、うまく軌道に乗らないとマツダ的にも本当にマズイみたいなので（ぉ、なんとかうまくいって16Xの開発費を稼いで欲しいです♪


だって、もう自分はたぶん普通のレシプロ車に戻れない可能性がｗｗｗｗｗｗ
唯一戻りたいと思うのは、S2000くらい（戻り過ぎ



P.S.
昨夜、久々に定時あがりだったので家族でご飯を食べに行ったのですが、
１速でレブ付近まで回したところ、

嫁「なんか、いつもより速くない？」
bodom「・・・Σ(´∀｀；)そ、そんなことないよｗｗ」
嫁「背中が押し付けられる感じがするような・・・」
bodom「久々に乗るからそう感じるだけじゃない？（；^ω^）」

って会話をしましたｗ　レドムって怖い！(ぉ

熊本のSABで雨宮フェアがあると聞きつけて、脇目もふらずに行ってまいりましたｗ

目当てはもちろんレドム！！

雨宮のCPU担当されている堀さんに丁寧に説明をしていただき、速攻でお買い上げケテーイで（ぉ

心配してた点は、
・エンジンのマージンをどの程度もたしてくれるのか
（長く乗りたいので、エンジンを痛めないかどうか心配でしたが、杞憂に終わりましたｗ）

・万が一Dに書き換えられたときの対応
（リプロも3000円でやってもらえるとのことで安心しました）

・本当に体感できるのか（←疑心暗鬼すぎ
（KONさんが「アクセルのツキがぜんぜん違う！」と太鼓判を押してもらったので、まず間違いないだろうと♪）

ということで、ほんの30分もせずに財布からカードを出していたbodomでした。


詳しいインプレ（といっても帰路の高速＋峠の街乗りだけですが。）はパーツレビューを御覧ください♪



とにかく今日は暑かった。。。溶けそうでした(；´∀｀)
どれだけ水分採っただろう。子供が脱水にならないようにと気を付けてますた。

ただ、レドムのおかげで普通に街乗りしてて、水温が90度超えないんですよ！！
外気温計が40度を指しているほどの気候でしたが、まぁなんということでしょう～走っていれば85度以下！渋滞しても90度超えない！！（誰

さすがにショウケ峠の上りでずっと2速で走ってたら94度になりましたが（ぉ、下りになるとサクっと85度に戻ります。これは安心ですね～

午前中はクソ暑かったのに、福岡付近で大雨になり、ショウケ峠を越えるときはスコールでした（＾＾；窓も開けられないので、一日中ずっとエアコン付けましたが、こんなのいつぶりだろう（ぉ

でもいい買い物できて満足の一日でした！！
次はエキマニですな！（嫁に殴られました



あとは撮った写真をば。


雨宮のデモカーｶｺ(・∀・)ｲｲ!!


SAB熊本のデモカー７　ｺﾚﾓ(・∀・)ｲｲﾈ!!


もう一つ、デモカーのカプチーノ　ｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!


店内にあったガライヤ　目がﾊﾟｯﾁﾘ(・∀・)!!



※おまけ
店内で発見した杉本有美ｶﾜｲi・・ｸﾞﾊｧ∵（´ε（○=(ﾟДﾟ #)

最近のグラビアの中で、杉本有美と吉木りさだけは鉄板（聞いてない

http://www.chunichi.co.jp/article/shiga/20110621/CK2011062102000130.html

↑で記事になってますが、みなさんはどちらですか？？

個人的には基本ロービーム、街灯なくて暗い＆対向車や前方に他車がいないときだけハイビームにしています。

法律の規定ではたしかにそれは逆ですが、ハイビームにしてたら、こっち（福岡）の方だと、怖いお兄さんやヤの人に引き摺り出される悪寒（結構マジ

ま、そういう土地柄は置いとくにしても（ぉ、ライトが上向きになってるかどうかが事故の直接的要因だとは自分は思いません。

要は、夜になって暗い＝視認性低下してるのに、昼間とかわらない速度でそのまま走ってる人がいるから事故るんじゃないのかと。ハイビームにしなきゃいけないくらい暗いとこなら、普通の人なら自然と速度も落ちますよね。

むしろ夜間は速度を落として安全運転するように、啓発すべきではないかしら？？

どういう調査をした結果、”「ハイビーム」で走行していれば避けられた可能性がある”と結論づけたのか知りませんが、なんとも杓子定規な調査だなぁと思ったわけです。


もし仮に本当にハイビームになってないことが事故の可能性に直接つながるというなら、そんな重要な要因をドライバーの操作だけに任せるんじゃなくて、全ての道に街灯付ければいいのではと思います。

「でも、ほら。法で規定してるでしょ？」っていっても、実態に即してないんじゃそんなの意味がありません。本気で事故数を減らしたいなら、首都高並にライトいらないくらい明るい街灯を整備すればいいじゃないかと。



・・・何を言いたいのかというと、つまりは最近うちの８のライトが暗いということ（唐突

新車から3年半バルブ換えてないからかしら（＾＾；バッテリーはついこの間換えたんですけどね。



P.S.
以前も茨城県警が同じような発表をしていましたが、たしかに茨城県の道は暗いｗ
ハイビームにしないと本当に見えない＆いつ動物が飛び出てくるのかわからないということで、学生時代は結構ハイビームで運転してました（＾＾；
筑波山でなんどタヌキやらイタチを轢きそうになったことかｗｗｗｗｗｗｗ

この記事は、独BMW、MINIクーペを発表について書いています。


これ可愛(・∀・)ｲｲ!!

カプチーノみたいで素敵ｗ
内装も可愛らしいし♪

MiToが一番好きだったけど、実車みたら結構でかくてウーンと思ったので、今のところセカンドカー＆嫁用カー候補第一かもしれませんｗｗｗｗ
（※値段が安ければ（ぉ）

この記事は、デザインを一新するカーラッピングフィルム発売について書いています。

これ(・∀・)ｲｲ!!

フロントリップにカーボンシート巻いてますが、その時に一瞬頭をよぎったのが、カーボンルーフ化ですｗｗｗ

すぐに色あせたり、跡が残るとやだなぁと思ってルーフまで貼るのは自重しましたが、M3のようなカーボンルーフに憧れる自分としては、ちょっと魅力的なお話です。


ただ、ボンネットはこういうのを貼るよりも、カーボンボンネットを買ったほうが通気ダクトとか機能的でしょうし、下手すると安かったりして（＾＾；