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幸運なことに機会があったので、ゲイドンでGT3を見せて頂きました。
はしごでニューポートパグネルのアストンマーティン・ワークスにも初めて訪問してきました。
まだネットの安定しない海外にいるので、取り急ぎ写真だけ・・・

マレック・ライヒマン描いたGT3のスケッチ




ゲイドンのショールームには、以前はなかったラゴンダが増えてました。




ニューポートパグネル

仕事でドイツに行く機会があり、休みの時間にフランクフルトにあるKLASSIKSTADT（クラシックシュタット）という、クルマの複合施設に行ってきました。
ここはレンガ造りの古い建物のなかに、クラシックカー専門店、内装等のレストア専門業者、新車ディーラー（マクラーレン、ランボルギーニ）、ガラス張りのクラシックカー保管スペース、レストラン、そしてTÜVが運営する民間車検場が入っている複合施設です。
ドイツには他にもMilenwerkという、ホテルまで併設された同じような複合施設があるのですが、フランクフルトのここもクルマ好きには堪らないスペースでした。



ランボルギーニのディーラーには、お客さんのトヨタ86のレースカーも置いてありました。



こちらはマクラーレンのディーラー。P1はさすがに展示してありませんでしたが、650Sがうじゃうじゃとありました。



ガラス張りではない販売スペースには、ランチア・フラビアのクーペもありました。





他にも気になるクルマがいくつか。



内装専門店も入っており、ミシンで作業する姿がガラスの向こうに見えました。





ガラス張りで、空調管理されたお客さんの保管コーナーにはジャガーXJ220や、



アストンマーティンV8 Vantageも置いてありいい雰囲気でした。
ナンバープレートからするとV8 Vantage Zagatoと同じエンジンを積んだX Packのようです。

ここに置いてあるクルマたちは、オーナーから本当に大切にされているのがひしひしと伝わってきました。自分の愛車もかまってあげる時間がほとんどありませんが、ここに置いてあるクルマたちと同じくらい大事にしてあげたいと、改めて思いました。

先月は二つのアストンマーティンのイベントがあるため、普段関東で足にしているクラシックレンジとDB7Vを入れ替えて参加してきました。

一つ目は、オートカージャパンフェスティバルのAston Martin Track Experienceで、パレードランということでしたが、結果的に４週ほどいいペースでサーキット走行を楽しむことができました。

二つ目は、２台に分乗して家族で参加した、AMOCのAutumn Meetingです。
写真は、川奈ホテルへの道中、父のV8 Vantageを追いかける姿をGoProで撮りました。

久しぶりの日記です。
今までみんカラは放置状態になっていましたが、Facebookとは違う
クルマの備忘録的な使い方で今後ちょくちょく使っていきたいと思います。

昨年はRALLY NIPPON in TAIWANという素晴らしいイベントで台湾を一周した
我が家のW113ですが、今週末はRALLY TOKYO YOKOHAMAに両親が参加するということで
関東に連れてきています。
台湾を走った後、エキゾーストの遮熱板を固定しているタッピングビスが外れるという
マイナートラブルがあったものの、枚方のWERKEさんで面倒見ていただいているため快調です。

私はイベントに付き添うかたちで、スタート地点の靖国神社と、ゴール地点の山下埠頭に行ってこようと思います！

V8 Vantageの好きなパーツのひとつが古典的なブラックフェイスのメーターユニット。通常とは逆向きに回転するタコメーターも意外に読みやすいです。少数生産のクルマなのに日本語表示に対応していたり、やけにきっちり作られているなぁと感心していたのですが、なんと日本の矢崎総業が作っているそうです。