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チュ－の愛車 [ホンダ FTR223]

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整備手帳

作業日：2015年11月14日

キャリパー & ローター交換

Item: キャリパー & ローター交換
Author: チュ－

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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純正品ローターとニッシン製キャリパー
もっと強力な制動力が欲しかったので交換することに。

走行距離 1220.7km

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大きいサイズなので強力に効きそう！

DAYTONA BRAKING
スーパーモタードディスクローター
フロント用WAVE(ウェーブ) STX55D
外径：φ320、内径：φ118.0、厚さ：5.0、ボルト数：6、ボルト径：8.0、T/H：0.00、PCD：134.0

定価:(税込) ￥30,780

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キャリパーサポートも取り付け。

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キャリパーはブレンボを選択
ブレーキホースはSWAGE-LINEのフィッティングカラー：ステンレス

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エア抜きは、ブレーキレバーを握ったり離したりを繰り返しをするので、指や腕が疲れました・・・。

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ブレーキフルードに泡がポコポコと上がって来ます。
ホースなど叩きながら作業すると早めにエアが上にあがって来るので、楽に進める事が出来ます。

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これでハードブレーキングでも安心して突っ込められる～　って、そんなに攻めないでしょ・・・(笑)

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うん！　なかなかイイ感じになりました♪

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