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チュ-の愛車 [ヤマハ YZ250F]

整備手帳

作業日:2023年3月18日

REKLUSE オートクラッチ 

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
リクルスと言えばオートクラッチ
自動遠心クラッチを搭載することにより、エンジンが低回転時には自動でクラッチが切れ、転倒・クラッチ操作ミスなどでのエンストを解消!
渋滞時や取り回し時にもその威力を発揮。ツーリングでの疲労を低減、私にはもって来いのクラッチこれで左手の痛さも和らぐかな笑

2
純正クラッチのボスを取り外し





3
ドリブンギヤはそのまま





4
リクルスのクラッチボスを取り付け





5
フリクションプレートは純正品
クラッチプレートはリクルス




6
自動遠心クラッチの心臓部をオイル漬け





7
こんな簡単な構造で大丈夫なの・・・?
チョット心配(^^;




8
リクルスのプレッシャープレート
このクラッチはEXP2.0で古いモデル、今はEXP3.0と
なっているが、なにせお高いので手が出ません💦


9
シャレオツなクラッチカバー
カブのように遠心クラッチを利用してスロットルのみで発進も可能でショックも無くスムーズ
クラッチからの発進も出来るのでうれしい!

ただ下り坂はクラッチが切れてエンブレが効かないらしい・・・。

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