SPRINTBOOSTER取り付け

SPRINTBOOSTERは電スロ独特のスロットルレスポンスを向上させるもの。
電スロの信号をごまかして、もっと踏んでるように見せかけてくれます。

以前エンジンチェックランプ点灯のため
一度くじけていたSPRINTBOOSTERを
もう一度取り付けてみることにしました。

コイツは前車（NEW500　1.4SPORT)に付けていたもの。
電スロ自体はパーツとしては同じものだから絶対付けられるでしょう、と。

取り付ける場所は、アクセルペダルの上のワッフル状の上のコネクタ。
まず、バッテリーを外すか、ドアを開けっ放しで10分程度放置しておきます。

次にグレーのストッパーを持ち上げます。

コレはコネクタが勝手に外れないためのロックのようなもの。
両端をつまむようにして
少しずつ左右に揺らしながら上に持ち上げると
外れてきます。
（そんなに力はいりませんでした。）

写真ではもう持ち上がっています。

持ち上げたグレーのストッパーの下方にある、コネクタのロックをおさえながら上に持ち上げると、ちゃんと外れます。

あとはコネクタと電スロの間にSPRINTBOOSTERを挟んで戻すだけ。

作業自体は慣れれば5分もかかりません。
最初の「準備」が長いだけ。
皆さんはグレーのストッパーに悩まされるようですが。

効果はなんと言ってもスロットルレスポンス向上！

でも、ECUチューンした今はもう外しました。
どっちかと言えばNA向きの商品かな。