マナティ～のブログ一覧

最近になって、ようやく音の調整をし始めた。
ピンクノイズとスマホのアナライザーアプリを使って









7kHz辺りが強くでているけど、調整がプロモードじゃないと出来ないので諦めた。
まあ、携帯のアナライザーでは目安程度らしいので、そこまで突き詰めないつもり

中国から新しいおもちゃが届いた。
カンのいい人は気付くだろう。
結果や如何に？

昔から
「スピーカーケーブルは高いブランド物よりも、家のインターホン用のケーブルを使った方が音が良い」
なんて事を聞いていた。
が、自分は数千円/mのケーブルを使っていた。
正直純正との違いは分からなかった
そりゃクロスオーバーも入れず
デットニングもせず
だったから(当時そんなものがあったどうかすら知らないが)

んで、色々読んでいて解らなくなった
どのケーブル使えば良いの？
スピーカーケーブルの世界の話
線が細ければ高音が強く、太ければ低音が強くなるらしい



それは単線、より線共通らしいが、より線の場合、素線特性が基本出つつ、太くなると低音方向に特性がスライドするらしい。
こう書くと
「じゃあ極細線のより線で太くすれば良いんじゃね？」
と思ってしまうが、より線で太くしていくと、応答性が悪く、解像度が悪くなるらしい


オーディオ沼ってこういう事なんだな…

最近オゾン消臭機が欲しくなって
色々調べている
んで、すこし気になった
オゾンは元素記号O3
酸素が３つ繋がった形だ

と言うことは、燃焼が促進するって事ではないのか？

と、素人の自分が考えることはプロフェッショナルも考えるようで、マツダやホンダも研究してるみたい

燃費改善やパワーアップに効果有るようで…

でも、今の車はもうすぐ替える予定だから、実験は次の車にしようかと…

みんカラで実際に試してる方が居たので載せときます。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2776195/car/2370462/4357417/note.aspx

ホントに人の物欲って恐ろしい

何がって、車を買い替えたい

SJ5のD型に

最近は車屋に下見まで行ってる

でも欲しいタマが今の所無い

gooカー見てたら磐田のGリバーに良さそうの載ってたので見に行ったら…

3年落ちの今年初車検の車輌の筈なんだけど

走行3万行ってない筈なのにタイヤはスリックタイヤに
シートはヤレていて、ゴム関係もかなり劣化&室内汚い&傷だらけ(内装も外装も)でとても走行3万以下とは思えない車輌でしたごめんなさい
…巻き戻ししました？ってレベル
内装の劣化具合が10年落ち15万キロの俺の車と変わらない
それで230は無いわー
「内装掃除〜その他はオプションで」って
ディーラーの認定中古車の方が程度が良くて綺麗で安くて保証も良かったよ
そもそも初回車検が未だなのにこんな車がガリバーに流れてる時点で前オーナーの人となり(車の扱い方とメンテナンス)が見えてきそうだわ
これで走行7万とかだったら納得するレベルではあるけど
まぁ、この値段じゃ買わないよね
なのに「え？どこが駄目でした？」って
走行と劣化具合が合わなきゃそもそもお店自体駄目でしょ
中古車買うのにGリバーは外しました
これでgooカーの評価が4/5だからなぁ
ディーラーなら評価2〜3くらいじゃないか？

gooカーの評価も怪しいわ
長さ7センチ幅5〜10ミリくらいのバンパーのエグレ傷も評価表には小傷としか書いてなかったし