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今回はキーパーラボのお話（愚痴…^^;）です。

既にパツレにもアップ済みですが、納車1週間後に横浜の某キーパーラボでWダイヤモンドキーパー＋樹脂フェンダーキーパーをBT5に施工してもらいました。
そしてその仕上がりについて、パット見はキレイです。
あくまでパット見は。。。

先日樹脂部分に雨ジミができていているのを発見したのですが、既に水洗いでは落ちない状態になってます。
それがキッカケで車体全体の樹脂部分をよくよく見てみると、明らかにコーティングがのっている箇所（少し光沢になっている）とそうでない箇所（マットな感じになっている）があり、ムラムラになっているところが沢山あることがわかりました（TOP画像もその一部分です）



このフェンダー部分もヒドいですね。
施工用のスポンジか何かの跡がクッキリと残ってます。
もしかしたらこの跡から左側は施工されてないのでは？と思ってしまうほどです。

ボディ側はまだしっかりとは見れてないのですが、この調子でいくと、おそらくボディ側もムラになってそうですが…。



う〜ん、カーコーティングと洗車の専門店を謳い、それなりの価格設定でやっているお店（会社）がこのクオリティとは・・・

これは素人仕事か？（もしかして新人研修の練習台になってしまった？）というレベルと言わざるを得ません。
それにしても施工後は然るべき人が最終確認してOK or NGを判断するべきかなと思いました。

既にお店には現状を伝えていて、今月施工後の1ヶ月点検に持っていくので、そのときに現車の状態をしっかり見てもらい全部キレイにしてもらうつもり（いや、してもらわないと納得いきません）です。

初めてキーパーコーティングを利用してみましたが、今後のお付き合いも含めてどうしていくかをあらためて考えてみようと思います。