タケぽん@モバPのブログ一覧

再び出てきましたｗ
タケ＠です。

では早速エボⅧのインプレ的なものを。
まだまだ乗せてもらってる感バリバリなので期待しないでね！
車の基本①走る②曲がる③止まるで書きたいと思います。

現状のチューン度合いは毒キノコエアクリ、フジツボマフラー、アーシング。
あ、それとＥＣＵ書き換えｗ
そのほかはノーマルです。きっとそのはずｗ

①走る
いやぁ、速い速いｗ今までがＮＡ1.5なので当たり前ですがｗ
下のトルクがあるので街乗りは快適ですね。

ターボは3000r.p.mちょいくらいから立ち上がってくるのでインプのようなターボ発動！ってな感じはしないです。良く言えばスムーズ。悪く言えば単調。

ＦＦベースなので強いトルクステアはありますが、今までがＦＦ乗りなので大して気にならない感じ。
タイヤも純正が235/45/Ｒ17とかいう素晴らしいサイズなので安定感はばっちりですね。
でも、轍いやーはよくありますｗこれは仕方ないかなｗ


②曲がる
誰だ、エボは曲がらないっていった奴ｗ怒らないから出てきなさいｗｗｗ
気持ち悪いくらいにキレイに曲がりますね～。旋回性能は抜群。
ＡＣＤ、スーパーＡＹＣの組み合わせは流石かな。
これにいい足回りをセッティングしてやるとヤバイかもｗ

改善点といえばフロントヘヴィなのでフロントの軽量化による重量配分最適化とかかな・・・
ＭＲ用ＡＣＤを流用っていうのもあるみたいですｗ

あとこの子４ＷＤの癖にＦＦみたいな挙動をｗｗｗＦＦベースだから？
コーナーをＶ字に曲がるのがエボの基本ってのが良くわかります。
今までの技術が応用できるのでラッキーｗ

でもね・・・この子びっくりするくらいに小回り利かないのｗｗｗ
最小半径5.9ｍは伊達じゃないｗｗｗ


③止まる
ｂ社の赤いキャリパー装備。
現状ローターが減ってきているので最高性能というわけではありませんが、それでも止まる。
でも、1410ｋｇ（カタログ）という重量とＦＦベースゆえのフロントヘヴィでブレーキへの攻撃性は高いかも。
速めに社外パッドとローターにしたいところです。あとフロント軽量化もほしいなぁ・・・。



結構満足してるような感じですが・・・いじるところは大量にあるのでｗｗｗ
この子のＮＧなところっていえば、ブーレイマスクの／ﾌｯｼﾞｻｰﾝ＼とか純正シートの調整機構とか・・・
あと、エボ乗った後インプに乗るとインプの内装がとても豪華に見えますｗ

とりあえずこんな感じですね～。
文才が底辺レベルなので・・・わかり辛くてすいません。

あ、これはあくまで個人の感想ですｗｗｗ
何言ってんのこいつ？な所も多々あると思いますけど、スポーツカーに関しては素人ですのでｗ怒らないでｗ

でわﾉｼ

今日は給料日なので豪華にコンビに弁当ですｗ
ども、タケ＠です。

4月目前なのに雪とか降っちゃってる今日この頃ですが、今週からエボで通勤してます。
勿論ノーマルタイヤですｗま、つもりはしないので問題はありませんが焦りますねｗ

で、エボに本格的に乗り出したのでそれに伴いファミリアのナンバーを切りました。
今は実家に置いてあります。

2007年から乗ってたので約3年乗ったことになります。
初め5万ｋｍだったメーターも今では約11万ｋｍにｗ
年2万ｋｍは普通ですね。通勤で使ってるしｗ

振り返って見るといろいろありました・・・。
インプのシートを付けてみたり、痛車にしたり（今もですがｗ）、ジムカに出たり・・・
あ、メーター振り切ったってこともありましたｗｗｗ

みんカラ始めてファミさんと一緒にいろいろな方とも出会いましたね・・・今ではお友達も50人オーバーです。
皆様これからもよろしくです（＝ω＝）ノ

エボの方はまだまだわからないことがあるので焦らずきっちり進んで行きたいですね。
超楽しみ。

さて、今日で納車から1ヶ月経ったのでここらで簡単なインプレでも。



と、思いましたがこのまま書くと長くなりそうなので分割しますｗｗｗ

後ほどまたｗ

ども。日曜は東方projectのオンリーイベント第七回博麗神社例大祭に行ってきました。
写真は戦利品の一部。一冊は保存用ですｗ

例大祭自体はCDとグッズを東３ホールに分けた成果かわかりませんが例年に比べれば密度はそうでも無かったですね。
とはいえ、オンリーの規模ではないですがｗ
何事も無く参加終了。
あ、 お迎えは目撃しましたｗ

で、エボのほうで新発見がありました。

ちょっと庭のほうで漲ってたら０系新幹線と同じくらいになったんでちょっとECUを調べてみました。

で、調べた結果が・・・


「競技専用部品」

どうみても書き換えECUですｗ本当にありがとうございましたｗｗｗ
どこでやったのかわからないのがちょっといやな感じですが、手間が省けたといえば・・・
って、この子全然ノーマルじゃない！
ノーマルなのは見た目だけでしたねｗ

ちなみに今回の遠征燃費。
行き11.4Km/L
帰り10.3Km/L

帰りは渋滞たんに巻き込まれたのでちょっと悪いですが、エボにしてはいい燃費ですね。
カタログ値+αですが。
これも書き換えECUのお陰かな？

ではでは、例大祭参加の方々はお疲れ様でした～

フィーナ様の隣の人が変わったようですw



























ヒロさんに服借りて、カスタムヘッドを装着してますw

もう、こう降られるとや～ね～(´Д｀