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2011年02月22日 イイね!

イレてみていいですか?

イレてみていいですか?性懲りも無く例の1cmの話の続き・・・


イレられるか、無理なのか、無理にイレると怒られるのか(なんかヘン?



悶々としていても仕方ないので、入れてみました。




ギチギチですが、入りました!



ちなみにちょっとでもセンターを外すと、タイヤはパレットの縁に当たってギシギシいってます。大径ホイールは無理でしょうなぁ。



特にゲートをくぐってパレットに載せる瞬間は、背筋が凍りました(滝汗!!

(ちなみに写真の車両は重量オーバーらしいので「ナシ」なので念のため)


物理面はクリアしました。次なる問題は、紙切れ一枚。そう、車庫証明は取れるのか???
すでに自分のクルマ選びプロセスというより、人柱化してます。


余談ですがこのテストを終えて青蕪君を車庫に入れるとき、まるで軽自動車みたいに軽~く感じられました。お腹のお肉も早く落とさなくちゃ(自爆
Posted at 2011/02/22 20:43:59 | コメント(25) | トラックバック(0) | Porsche | 日記
2011年02月13日 イイね!

1cmたりとも、許せません!!

1cmたりとも、許せません!!・・・だそうでした。

例の「1cm」の件をマンションの管理人さん経由で立駐メーカーに確認した結果。トホホ・・・

我が家のE93青蕪君は余裕なので、少し分けてあげたいくらい。足して2で割ったらダメなのかなぁ(爆

ところでふと気になってパレットサイズを再度確認してみたところ、全幅は2000mmですが「タイヤ幅1900mm」というサイズ制限も発見。んんん????

ちなみにX5ノーマルの車幅は1935mm。そもそもタイヤ幅が一杯だと1900mmなんて余裕で超えちゃってるんじゃ???ということで早速実測。



ん~、1940mmまでは収まりそう。でも巨大ホイールに超扁平タイヤなんぞ履いた日にゃ、毎日毎日ガリガリ君とお友達どころか同棲生活に入っちゃいそう(汗!!


そーえばコチラのクルマも全幅1940mmでした。試乗してみましたが案外大きさを感じさせません。4.8Lターボ、500ps・71kgmのモンスターマシンはアイドリングストップもまったく運転に支障がなく好印象ではありますが1600人近い諭吉様など我が家にはどこを探してもおいでになりません。きっとD様もクルマを引渡してくれないでしょう(アタリマエ爆。



サイズの問題もさることながら悩みはさらに増える2011年の冬なのでした。


ちなみにこの連休中、めでたく我が家は結婚2周年を迎えることができました。夫婦ともども、今後ともヨロシクお願いいたします(^^
Posted at 2011/02/13 20:58:39 | コメント(23) | トラックバック(0) | Porsche | 日記
2011年01月31日 イイね!

1cmの差・・・

1cmの差・・・昨日は雪がちらつきましたね。ワタクシはテニス中に「火山灰?」とかいって盛り上がってました。
あ、すっかりみんカラをご無沙汰してしまいましたがみなさんお元気ですか?

この週末はかねてから水面下で進めていたX5導入計画に進展が(^^;A

X5の全幅は1935mm、我が家の駐車場は2000mmまで入庫可能なので余裕余裕、と思っていたらなんとMspoは2010mm、僅か1センチで入らないことが分かったのです(滝汗!!

仕方ないので(?)サイズ・価格・エンジンスペックなどのよく似たクルマを探してみると・・・あるもんですねぇ。でも今注文しても納車は秋頃らしい。(再滝汗

1cmのリスクを冒すか(ってかマンションの管理会社はサイズオーバーでも車庫証明発行してくれるのかな?)、それとも???


またしばらく水面下で妄想生活が続きそう。生きてるので、捜さないでください(爆



妻のブログも見てね~♪
Posted at 2011/01/31 00:26:53 | コメント(21) | トラックバック(0) | Porsche | 日記

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「迷宮入り致しました。」
何シテル?   09/20 20:33
12年8月8日、ベビーカーF11カーボンブラック導入しました。 前車E93通称「青蕪君」とはヒマさえあればオープンエアドライブを愉しんでました。 出来れ...
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