たけawesomeのブログ一覧

こんな縁石を見かけました。



さてここはどこでしょう。

いってきました。

New6 クーペ/カブにオプション装備できる、イカリング＆眉毛＆ヘッドライトまでLEDのライト周り。点灯状態でも、イカリングの内側は白く見えないし熱も持たない。

遠くから見ると過去最強に白く明るいイカリング。
これ欲しいかも！！！





ヘッドライトだけ（セコ

今日はやっと1日だけ取れた今年の夏休み。久しぶりの仲間と平日ゴルフを楽しんできました。・・・でもこの週末は前代未聞の大型台風が日本上陸の予定。

関越道を朝6時台に北上すると「雨のため花園～前橋（北だったかな）通行止め」の表示。本日のコースは幸いその手前の東松山ICからアクセスするので直接影響はないのですが、、、念のため、とルーフを閉じて行ったのですが、予想を超える事態に背筋ゾゾゾ。

到着してみるとこんな日にもコースに来ている非◯識な人たち、いるんですね～。まあワレワレは旧交をあたためあう目的だから別ですけど・・・って思いっきしOne of themですから！！（>_<

どうやらこの日は5組ほどしか入っていなかったようで、スイスイの進行♪気になるお天気は、スタートから3～4ホールは本降りの雨でしたがあとは雨も上がり、後半はサングラスが必要な日差しに。



で、14時ころにはゴルフ場を後にしたのですが、バッグを積み込みオープンで帰路に。日差しを感じながら平日の田園風景の中、友達とトレイン走行を楽しんでいました。15分ほど下道を走って嵐山小川ICに乗ろうと思ったらバラバラバラ・・・っと強い雨が。

「おっと、アブねえアブねえ。今のうちならどおってことないかんね♪」
料金所手前の道を徐行してルーフを閉じます。この間20秒ほど。雨をしのぐ快適な車内空間のできあがり！



関越に乗って暫く上り線をいいペースで流していると、雨もあがり日差しが強くなってきました。

「台風接近の中、この貴重なお天道様をナマで拝まないと・・・!!」
すかさず高坂SAの進入路をレース場のピットロードよろしく徐行しながらルーフオープンに。SA施設には寄らずそのままコースイン（本線に戻る）。



コース上、じゃなかった本線上では湿った風を感じながらも、いいペースで東京を目指します。
交通量も土日のように多くなく、ほぼ真ん中車線と時々（ここ大事）追い越し車線を使って快適オープンドライブで気分も上々！


で、しばらくすると・・・

フロントガラスにポツ、ポツと水滴が付き始め、「フッフッフこの程度なら80km/h（ココ大事）以上のスピードを出している青カブ君には屁でもねエぜ・・・」などど思った次の瞬間。


ドドドドドドドド!!!!


とバケツをひっくり返したような、と昭和の表現がぴったり来るような突然の大雨ががが！！！
さすがに80km/h走行（大事！）のE93が創りだす空力ではこの大量の大粒の雨はしのぐことができず、気づけば車内にも雨というお客さんが大勢乗り込んできています。


人間、切羽詰まると訳わからない行動を取るものです。あろうことかアクセルをぐいと踏み込み、雨をブッちぎろうとしてしまいました。


　「局地的」だから乗り切れると思ったのか？

　デロリアンのように時間を飛び越えられると思ったのか？？

　腹が減っていたのか？？？（ｶﾝｹｲﾅｲ）


数秒後、ふと我に返ると、数百メートル先まで豪雨による水しぶきで視界が悪くなっています。


「これ（アクセル）は正しいソリューションではない!!」
とありもしないIT知識（ｿｰｼﾞｬﾅｲ）をフル活用して現状分析をすると、次の瞬間、あるものが目に飛び込んでくるではないか！！！



それは・・・





ある意味神の創造物にも似た・・・









「陸橋」


高速道路をまたぐ一般道の橋。この下だけは雨を凌げるのです。


すかさず真ん中車線（ココも大事）から一番左車線に移り、動体視力をフル活用して次の陸橋の下で止まるタイミングを図ります。




しかし！！



速度を80km/h以下に落とすと、空力によるシールド（？）がなくなり、豪雨の洗礼をもろに受けてしまい、車内もワタクシもずぶ濡れに。。。


「これはイカンよジュマ・イカンガー（古っ）！！」ということで再度左車線（大事）で80m/h以上まで加速します。


そして・・・


次の陸橋発見！！


「よしっ！！」


車速を保ちつつ陸橋に接近します。その間も車内には雨が・・・


左手でハザードに手を伸ばします。その左腕にも雨が・・・


おっと充電中のスマホは大丈夫かな？チラリと目をやる、ワタクシの後頭部にも雨が・・・




あ～～～～～っ!!!!




すぐそこに陸橋が～～～!!!




ブレーキ!!!!!

BPブレーキが火を吹きます（いや火は吹かない）


左車線の左側の白線をまたぎながら、可夢偉ばりのステアリング捌き（わずか3度位左に切っただけ）で路肩へ寄せながらフルブレーキ！！！


お尻、僅かに左右に振れてます。（んふっ、ルパーン？ってそりゃ不二子ちゃん！！）







・・・・・ザザザザザザザ!!!!!

一瞬雨の音が消えた後、再び雨の音が。








・・・陸橋下、通過!!!（ダメ爆!!）






マジか？！？！？！





どーすんだ～～～～！！！





前方に次の陸橋はしばらく見えません。





ザザザザザザザ・・・




カッチッカッチッカッチ・・・（ハザードの音）・・・





「くいっ」


（ルーフ操作スイッチを引っ張る音）




諦めて滝のような雨に打たれながら路肩を徐行しながら約20秒、ルーフが閉じるのを待ったとさ。。。




結論：やっぱりスマートトップは必需品（ｿｺｶﾖ)。



そして明日9月3日は93の日。
E93オーナー以外の皆さんも、こんな楽しいカブリオレライフに賛同いただける方はwelcomeです。参加希望の方は当日10時までにココにコメいただくか私信下さい。


集合時は雨でも屋根を開けてね(嘘爆）

異常気象だろうが何だろうが、東京の夏は灼熱オフなしには語れません。場所もメンバーも、集まる目的も家族構成も、5年もたてば皆さん事情は変化してます。かく言うワタクシも、大分身の回りの環境が変わりました。
　2006年転職
　2007年初BMW（E91）
　2008年E93へ箱替え、3.netデビュー
　2009年結婚
　2010年再転職

そんな移ろいの中、変わらぬお楽しみをありがとう、gucciさん。感謝の気持ちを込めてgucciサンク（無理矢理フランス語読み）！！



この記事は、テーマは「再会」、がんばろう日本 灼熱の大手町オフ2011！！について書いています。

昨日までの1年間は波乱万丈だった。

職場を変わり、大震災、追突事故、家族の健康問題等々、その他にも大小様々な困難があった。いちいち塞ぎ込んでいる暇もないので普通にかつがむしゃらに生きてきたが、今度の一年は昨年の分もいい年にしよう、と思う。

最後の3日間、オーストラリアから大ボスが来日していたが、上昇気流を感じずにはいられない。この新しい一年はきっと良いスタートが切れる、のかもしれない（＾＾


目線を変えてみる、というのも気分転換には有効な手段だ。一度しかない人生、楽しくいきたいね♪
どうぞよろしくお願いします。