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プラリペアキットを使って割れや折れや欠けたものを修復しよう。

プラスチックだけじゃなくABS樹脂、FRP、アクリル樹脂、塩化ビニール樹脂、アルミ、木、石、陶器などいろいろに使えます。

価格も安く作業も楽しいので常備して損はありません。

世界的な賞も受賞した新型ジムニーシエラ！

人気もさらに上がり今後の車両盗難が危惧されます。

このみんカラのサイトは世界中の人が見ることが出来ます。

オーナーの皆さんは個人情報にはくれぐれも気を付けて下さい。

車両ナンバーや自宅の写真には特定されぬ様に加工した方がいいと思います。

特にノーマルのまま乗っている方狙われる確率が高いかも？

これから東京五輪に合わせ外国から大勢の窃盗団が来るかもしれません。

お互いセキュリティ対策を強化して盗難に遭わぬ様にしましょう。

念の為セキュリティの内容も秘密にした方が良いです。

今後も引き続きジムニーライフを楽しむためにね！

まずこのクルマを他のクルマと比較している人がいるけどそれは間違ってます
比較の出来る同じ仕様のクルマがこの世に存在しないので！

もしミッションで悩んでる場合は遊び重視の人はMTをそれ以外ならATを選択するのをオススメします

最後にジムニー系は中毒性があるので気をつけて下さい（笑）

ジムニーシエラjb74wの純正タイヤ&純正アルミホイールは約17kgでした
同じく純正タイヤ&純正鉄ホイールは約18kgでした
そして
rays A-LAP-J16インチとBFG A/Tタイヤは約21kgでした!
（ホイールの重量が約5kgでタイヤの重量は約16kg）

この新型車両に乗ってすぐに違和感を感じたのがシートポジションの低さです。
これは初めて新型シエラに乗った人は多分気が付かないと思います。
旧シエラに比べ窓の上下の間隔も短くなっているので余計に視界が悪く感じます。
オーバーフェンダーがあるのを忘れて擦る人もいるかもしれません。
乗り心地もソフトになっているので運転するとセダンタイプの感覚です。

そこで試しにシートを上げてみました。
もちろんシートリフターは付いていないのでシートレールの下にシートレールを止めているボルトより少し大きめのナットを通して高くしました。
はじめは１個入れて約1cm位上げて…もう少しかな？
ボルトを長いものに交換してナットを２個入れてみました。
ナットの上下にワッシャーも入れて約２cm位上げました。
すると視界も良くなり旧シエラと同じような感じです。
車両の感覚も掴みやすくなり運転もしやすくなりました。
脚の腿と座面が当たりますが運転操作に支障は無いみたいです。

もし新型ジムニーシエラに乗っていて視界が悪く運転しにくく感じたら試しに薄い座布団でもして運転してみて下さい。
シートポジションの高さの変更でもしかしたら運転がさらに楽しくなるかもしれないと言うお話でした。

尚、シートを上げる場合は自己責任で色々な方法で安全に気を付けて行なって下さいね。
ジムニーシエラ好きがたくさん増えると嬉しいです！