公認DBA-YF15改　 リアディスク化

ついにリアも武装してしまいましたか♪


完成度がググッと高まりましたね☆

かっくぃぃー！！

してしまいました・・・有り難うございます♪


今回のは費用対効果的にかなり厳しいものがありましたが、変態性は抜群だったので頑張ってみました。
ありがとうございます！
励みになります！！

素人には難しくて全然わかりませんが、凄いことだということはわかりましたｗ

僕もキャリパーに色つけたいな・・・

ありがとうございます！
ドラムブレーキをディスクにかえる事が、いろいろとあって大変なのがよくわかりました。
改造車の申請についてや保険の事は、書いてる本人もよくわかっておりませんｗ

キャリパー塗装はtomony19さんならお手の物ですよね・・・是非是非♪

凄いっすね！＾＾

装着おめでとうございます

異様にキャリパーとローターが目立って
カッコイイっす！＾＾ｖ

リアの足回りが変わった乗り心地はいかがですか？

ストッピングパワー・・・羨ましいです～＾＾

ありがとうございます！

ジュークコミュでさらっと口に出してしまったので、引っ込みがつかなくなってしまいましたｗ

ホイールベースが短いコンパクトカーだけに、前後揃えると見栄え的には良くなりますね。

昨日引き取ったばかりで走りこんでいないのですが、やはりリア周り（車高調）は仕様に合わせて多少煮詰めなおしてやる必要があるのかもしれません。

バネ下荷重的にはドラムより間違いなく重いでしょうから・・・。

タイヤもスポーツタイプに替えないといけないのでしょうが、とりあえず楽しんでみます♪

ついに法的にもワンオフカーに・・・・・・・ｗ

エボテンを減速させられる制動性能ならジュークを止めるのなんてわけないですね、フルブレーキングのＧが凄そうですが（＾＾；

途中から「改」仕様にかなり頭をやられてしまい、ドラムブレーキデフォルトである事が絶好のチャンスに思えてきた時は、さすがに変態だと思いましたｗ

エボテンスタンダードのシステムですから、GT FOUR装着でも楽しい事請け合い・・・
これ以上はやめておきます。
いずれにしろ、お時間の問題でしょうからｗ

こんどお会いする時は一度試乗してみてください♪

書類を持って歩かないとダメなんですか？？(;A´▽｀A

僕、エアサスのときは何もなく、強度検討書等も陸事に提出して帰ってこなかったですし(^-^;)


それにしても、一度見に行かないと行けませんね(笑)

コメントありがとうございます！
おっしゃるとおり、こんな書類持ってても意味ないと思いますが、オフ会向けのネタとしては面白いかもしれません。
中は写真付きで詳細に記録されておりますね。

バネからエアサスも構造変更になるようですね。今回勉強しました。
強度検討書は車検取り直しの際、陸事に提出したのでしょうかね。
これから車検を取り直す事まで考えると、やはり構造変更は大変なのだなと思います。

来年の東西オフには是非参加したいとおもっておりますので、その節はヨロシクお願いします♪

流石
抜かりなしですね！
しかし
ターボ用ブレーキも用意したんですか！？
色々面倒なことが発生しますが
弄りは尽きませんね〜♪


自分の愛機も
もっと進化させたいっす( ；´Д｀)

ありがとうございます！
励みになります！
そうなんです・・・
一瞬見ただけの関係で、キャリパー・ローターともほぼバージンのまま廃棄処分という憂き目にあいました。
でもその生贄があってこそのエンドレスでしたので、ターボ用も悔いは無かった物と思っております。

是非是非期待しております！
素敵な進化を楽しみにしております♪

毎度お疲れ様です！

とうとうやっちゃいましたね
おめでとうございます。

とても奥さまの車とは、思えない（笑）

もうこれで完成なのでしょうか？
まだ何か企んでいないですか(爆）

是が非でも次回オフ参加したいです。

お会いできるのを楽しみにしています。

おつかれさまです！

ありがとうございます。
励みになります！

ｗｗ
折角高性能ブレーキを付けてあげたわけですから、嬉しがるかと思えば「後ろまで黄色くして、そんなに楽しいのか・・・？」とか憎まれ口たたいておりました。

エンジンとかは弄るつもりないので、大物はこれで終了の予定ですが、現在進行中のワンオフテールとサイドステップがこの後に完成をひかえております。


こちらこそ、次回山梨でお会いできるのを楽しみにしております♪
その時にはすべて完成する予定でおります。
よろしくおねがいします♪

こんばんは(^_-)

最近　更新されないと思ったら陰でこんな事（笑）
しかしやっちゃいましたね！！流石で御座います！！！！
申し分ないジュークに。
エクステリア・インテリア・メカ・・・全てが完成度１２０点です。

公認・・以前乗っていた１８０ＳＸ・パルサー共に公認取得してました。
バッリっと弄った車を国道で堂々と運転・・最高な気分ですよね(^^♪
でも　地方に行くと交通機動隊が『公認？レースカーですか？？』っと
逆に質問に合ったこともあいます（汗）

いや～それにしても素晴らしい仕上がりです<^!^>

おはようございます！

ありがとうございます！
二朗さんとは、NA版発売当初からリアディスク化についてお話してましたね。
あれから２年以上経過して早いなあと思いますが、ようやく理想の形に近づいてきたかなという感じです。
まだ細部に関しては煮つめていく必要がある部分もありますし、これから少しづつ完成をめざしたいと思います。

１８０ＳＸ・パルサー・・・
どちらも弄らないといられないような車名ですねｗ
二朗さんが以前、あつい弄りをされていたのはなんとなくわかっておりましたが、王道中の王道を走られていたんですね。
素晴らしいです♪

交通機動隊の方々とはあまりお話するような機会を持ちたくは無いですが、行きつけのスタンドのスタッフさんから、またこのオッサン弄くってるよ的な視線あびるのが今から楽しみではありますｗ

ありがとうございます！
励みになります！

.お疲れ様です！先日は、ありがとうございました。

完成おめでとうございます。

YF15オーナーが抱く夢、実現されてしまうなんて本当に凄いです！

お近くで拝まさせて頂くだけでもこの上ない喜びです!!

おつかれさまです！
こちらのほうこそありがとうございました！

ありがとうございます！

励みになるお言葉、ありがとうございます。
フロントを付けた１年前は、今回ながながと書いた事情とコスト面との両方で、ほぼあきらめておりました。

制動性能的な面ももちろんですが、FFゆえのメカがフロントに集中して見えるイメージを払拭する点でも、見た目の安定感につながってきている物と思っております。

また次回お会いして談義が出来るのが楽しみです♪

おぉ(ﾉﾟοﾟ)ﾉ風の噂では聞いてたんですが、マル改仕様になったとは（笑）

このブレーキのストッピングパワーだと、ポルシェで言う「巨人の手に掴まれた」？てな感じですかね（爆）

ちなみに先日の刈谷オフで、dsukeさんの事詳しく教えてと質問がありました(;^_^A

関西のジュークオーナーでも噂になってるようです（汗）

まさかのジューク１５RXでマル改仕様というところが、とても気に入っておりますｗ

おっしゃるように、踏み始めた瞬間からルーフにとんでもない重しをおかれたような減速を始めます。
また、雨の日の初期制動の食いつきの良さは、さすがに対抗ピストンキャリパーという感じです。

そうですか・・・
これはまた光栄な事です。
来年の全国オフには是非参加させていただき、関西や中部地方の皆さんと交流したいと思っております。

とりあえず山梨ではヨロシクお願いします♪

お疲れ様です!!

先日のお話聞いてどんか感じかと
頭に描いていたよりも
とんでもなくやばいシロモノですね!!

前後のバナナの存在感も相まって
全体図がすごい猛毒を放っています・・・ｗ

見た目だけなら是非とも!!・・・と言いたい所
ですが、きっと恐ろしい程のブレーキ性能に
おいらの運転技術が追いつかないと思います＾＾；

次回のオフでじっくり拝見させて頂きたいと
思いますので当日はよろしくおねがいします♪

お疲れ様です！

今回のリアディスク化は、自分の過去の弄りの中でも極めて変態色の強い物だと思っております。
ショートホイールベースのジュークでは、四隅にあるホイール内にでかいキャリパー・ローターが存在する事で、見た目の安定感と変態でないと成しえない本気度の高さを主張する物と思っております。

この猛毒は欧州スポコン勢に対しても、かなりの即効性の高い劇物だとも思います。

いえいえこのブレーキはいたってコントローラブルです。
減速という重要な仕事をドライバーの意のままに制御する能力が高い物ですので、安全性も非常に高い物と認識しております。

山梨がいまからとても楽しみです。
当日はいろいろご苦労かけますが、どうぞよろしくお願いします♪

YF15改、凄過ぎです

走る事・曲がる事も勿論大事ですが、一番重要なのは止まる事ですから！

公認改造車両を登録申請するのは以前より簡単に出来るようになりましたが、保険関係は相変わらずややこしいみたいですね・・・
排気量アップしたトミーカイラのコンプリートカーに乗ってた時も、車両保険で難航しました
合法なのに、改＝違法改造と偉いさんが決めつける様で（苦笑）

ありがとうございます！
励みになります！

1 6 4さんがおっしゃるように、自分も止まれるブレーキが如何に重要かと認識しております。
欧州勢に比べて、ブレーキに関しては少し手ぬるい国産車ですので、弄り派には嬉しい環境だと思っております。

自分もいろいろ調べていくうちに、確かに規制緩和の方向に動いている事を知りました。
ですが、同じく規制緩和で広がりをみせる損保業界だけに、改＝違法改造またはリスクが高いと決め付ける所が確かにあるようで、加入できない会社も多いようですね。
ま、エボテンなどはフルノーマルで車両保険の加入を拒否するダイレクト系もあるようですし・・・。

しかし以前おのりになっておられた、新車時からマル改のTommykaira25R、素敵です。
やはり保険で苦労されたんですね・・・
楽しいコメントありがとうございました♪

おつかれさまです！！！！
いつかは、お会いして素晴らしいJUKE拝見させていただきたいですね☆

おつかれさまです！！！！
うれしいお言葉ありがとうございます！
こちらこそ彗星Hiyokoさんと是非お会いして、車を並べて談義をしてみたいです。

遠距離ではありますが、地面はつづいておりますし、いつかは是非ともヨロシクお願いします♪

おはようございます。

先日の三郷オフお疲れ様でした。

お久しぶりのdsuke号(jukeは)でしたが夜で
しかも雨だった為、内装を少し拝見するだ
けで終わってしまいました。

次回お会い出来ればこのブレーキ含めて
音響系も視聴させて頂きたいです！！

音響沼にハマるのは怖いですが（笑

おはようございます！

先日はどうもおつかれさまでした！

その節はありがとうございました。
自分が遅かったのがいけないんですが、あまりにも短時間でしたし、あの雨では少し残念でしたですね。自分も他の方の車を全然拝見する事ができませんでした。

いやあ、もちろんヨロシクお願いします。
ブレーキももちろんですが、音響系は自分の最大のうりでもありますし、試聴していただけるのは大変うれしいです。
そういえば、まだ聴いてもらってないですもんね・・・。

カーオーディオに人が溺れていく姿が、実はとても好きなんです。
次回隊長をより深みに嵌める準備はできておりますｗ
自分が協力できる範囲であればなんでもやりますんで、どうぞヨロシクお願いします♪

ご無沙汰してます♪

戦闘力アップですね！(*￣∇￣*)エヘヘ

ゆーいちさんどうもお久しぶりです♪

ありがとうございます！
超変態兵器で武装できました！

またお会いできる機会を楽しみにしております♪

す・・・すごい＾＾；

変態度倍増ですね。

うらやましいです。

アケサトリプルさんコメント有り難うございます！

お褒めの言葉、ありがとうございます！
今回の弄りで変態度倍増といっていただけると、とてもうれしいです。
さすがわかってらっしゃる・・・。

ワンオフテールも８割がたできております。
時間はかかりましたが、なかなか良い感じのようなんで楽しみです。
長文の所、見ていただきありがとうございます♪

お疲れ様です(｀_´)ゞ先生
無事装置、おめでとうございます( ^ ^ )/

いやー…難儀を越えて、さらに素敵な車になりましたね☆
とてもカッコ良いです！

２号さんお疲れ様です！
有り難うございます！！

車検証記載の９/５は、自身５２回目のうれしい誕生日になりました。

継続してトレに励んでおられるようで何よりです。
もちろん自分も継続中です。
車だけでなく、自身の肉体改造もお互い怠り無くやっていきましょう♪

こんばんわ！

いやー参りました。まさかリアをディスク化するとは。。。
イカし過ぎです！！！
写真だけで毒され、エンドレスのブレーキを物色してましたら、手が届きそうになく即あきらめましたw

dsuke77さん山梨オフにこられるみたいで、自分もなんとか参加しようと思ったのですが、どうしても都合が付かず、bewith武装のお披露目＆視聴会はまたの機会になりそうです。

次のオフ会を楽しみにしてます！

よしよしーさんコメントありがとうございます！

お褒めの言葉ありがとうございます！
自分でもリアディスク化については、漠然としていてコスト的に厳しい物とあきらめておりましたが、具体的な目処がついた時点で自己完結で毒されてしまいましたｗ

オーディオにかかるコストを考えれば、リーズナブルとまではいいませんが、満足感を考えれば高額なりに納得いく買い物ではないかなと思っております。

よしよしーさんのオーディオシステムも既に完成し、エージングもかなり進んでおられる頃でしょうから、自分も是非お会いして視聴会をお願いしたいですねえ・・・。

山梨オフは残念ですが、まあいずれそう遠くないうちにお会いできる機会も訪れる事と思います。

同じ車両での同じブランドの視聴会は本当に楽しみですね！
その節は是非ヨロシクお願いします♪

こんちぱー♪

あのメッセ以来首を長くして待っておりましたのに、、
亀コメになってしまったことをお許しください(^_^;)。

実は火曜日の【911の日オフ】でも、

『D様がまたとんでもないことやる！・・って笑ってたよｗｗ。』

と狸先輩と話してました(藁)。

ご自身を嬉しそうに『変態』と呼称されておりますが、
ちょっと違うと思います。

『ファンタスティック変態神』

が正解かと(^^ゞ。
こだわり方が常人を超えてる気がします（＾◇＾）。

ご自身でもおっしゃってらっしゃる通り、
このショートホイールベースの画角に
前後イエローのビッグキャリパーは

”目立つ”

というレベルを超えてますね。
ブレーキシステムの形状・カラーリングに加え、
超弩級パフォーマンスを敢えての導入なわけですから、
新しい形容詞を日本語に加える必要がありそうです！

そうそう、見逃しませんよ。
ディスクローターの　”彫り”　が
これまた素敵な造形❤～。

おまけに、
車検証日付を誕生日に合わせてあるところなど、、」
読みながら笑ってしまう程です(*^^)v。

普通なら挫折してしまいそうな規制の壁（再車検）回避のために調べ上げた秘策。
先ずはJUKEターボ用純正ブレーキシステム換装後に、
エンドレス製ビッグキャリパーへのさらなる換装とは・・。
もう言葉にならない驚きです。

『神聖なる処女の生贄』なんて、、

凄過ぎる・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。


いやいやこれはD様のどんなもんだい的(*^^)v笑顔と共に
一日も早く肉眼でガン見したいです。

（＾ｖ＾）。

でもまだ少しあれこれファンタスティックないじりが
残っていらっしゃるんですね。

第2回WPCをいつ開催するか、、
これからまた相談させてください（●＾o＾●）。

cataさんお疲れ様です！

恐らくというか、まちがいなく過去最高の心あたたまる長文のコメント、本当にありがとうございます。

911は楽しそうでしたね～！
集まった皆さんと、お乗りになられている素敵でいかついマシン群・・・

それに西からピナさんを迎え入れての浜松という場所の設定も素晴らしかったですね♪
うなぎがとてもうまそうでした。
でもですね、自分も浜名湖周辺で五指にはいる旨い店を知っております。
もともと地元なもんですから、年に数回帰る度に必ず利用しております。

それにしても、狸様の2号君はまた一段と低くなったように見えました。
ガルウイングはやはり目立ってましたね・・・流石です。

自分のジュークですが、ご覧の通り色々ありましたが、お陰さまでまあなんとか落ち着きました。
予定通り前後エンドレスにポテンザS001をはかせて、とまる事ではかなり楽しい仕様になったと思います。

丁度、ツタンカーメンが来日して話題になっておりましたが、奇怪しくも「神聖なる処女の生け贄」をまつる事になるとは・・・
やはり見えない力がはたらいていたのかもしれません。

しばらくぶりですが、またWPCの開催も楽しみですね。

10/14HRSスカイライン全国オフは、クーペのVSOPメンバーとして参加の予定でおります。
多分、その時またお会いできると思いますので、ヨロシクお願いします。

以上遅くなりまして申し訳ありませんでした。

お久しぶりです。また知らないうちにとんでもないことされてますね…（汗）。
まさに雲上JUKEです。ディーラーの方ビビってませんか？ｗ

私は最近CKVのタイヤを替えたくらいです。
そして来年アイを手放してミニバンを買う話が浮上しています…。CKV以上に眺めてよしの車なので残念です。

でも買い替えたら今度こそオーディオ組みたいです☆

らんぱちさんお久しぶりです！
コメントありがとうございます！

今回のリアディスク化は、見た目のインパクトという点ではイマイチ力不足かと予想しておりましたが、想像以上に反響が大きく、おっしゃるようにＤのスタッフさんからも変態を見る目で見られました。
また、行きつけのスタンドのスタッフさんも、今回のはとくにあきれて物が言えない様子でしたｗ

ＣＫＶ２セット目ですね。
自分も今年７月に２セット目に履き替えました。
らんぱちさんも自分と同じであまり距離のられてないですもんね・・。

そうですか・・・
そろそろお子様も成長してこられることでしょうし、素敵なアイは残念ですが容積重視でいくのも仕方がありませんね・・・。
でも、ミニバンにも素敵な車はたくさんありますし、空間を生かしたカーオーディオのシステム構築もさぞかし楽しい物と思います。

お買い替えの際は是非ともアップしてください。
オーディオ弄りも楽しみにしております♪