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遅くなりましたが３日に今年お初のサーキット走行「GT＆SUN耐・フレッシュマン耐＆軽耐合同チャリティー走行会」（長～い）にmasuさん御一行、シンシンさんと行って来ました。

心配された天候もサーキット日和でコースもガラガラ。
初練習には最高の条件の中、まずは３周ほど走り空気圧等車のチェックをしにピットへ戻りちょっと頑張った２本目にベスト更新！（少しだけ）
いきなりのノルマクリアにしばし青RCさん、mininoriさん、CYBER-EF8@ノリさん達と歓談タイムで時間をつぶします。

最近は数周で疲れてピットに戻ってくる軟弱者の私．．．最後にレースディスタンス（７周）以上を走りきる事を目標に１０周（多分）走り切り終了。

最終的に（たった）コンマ１ほどベストを更新しご満悦な１日が終わるはずでした。




帰路、占冠辺りで札幌に向かうmininoriさんと偶然に合流し連なって走っていると赤いものがチカチカ点滅しはじめた後常時点灯へ．．．

ハイ、デルタ入門書「これであなたもデルタ博士」P.３５のバッテリーマーク点灯=オルタ逝く
久しぶりにデルタらしいトラブルが発生。

すでに暗くなり札幌まで150ｋｍ以上ありバッテリーのみでの走行は非常に厳しい状況の中、mininoriさん提案の途中バッテリー交換作戦を決行し何とか帰る事が出来ました。

mininoriさん、バッテリーを交換してくれたシンシンさん、ご家族まで道連れにしてしまったmasuさんご迷惑をおかけしました。


やっと疲れも取れ日記を更新した次第ですが、先程スリックになっているタイヤを見てしまいガックリしている連休後半です （涙）


GT初戦までにアライメントの変更と空気圧を変えて臨めばもう少し行けそうな気がします。