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懸念されていた交換部品の入手ですが、この1週間ずっと戦っていました。

ディーラー系１：ピストンリングはあるが、メタルはコンロッド用2箇所分のみで残りはバックオ～ダ～
しかも、1ヶ月か3ヶ月か分からない（涙）

ディーラー系２：全てバックオ～ダ～～（泣）

頼れるM自動車：アンダーサイズのメタルが一部あるが、その他バックオ～～ダ～～～（号泣）

大変お世話になっている通販ショップ：
ヘッドボルト、スラストメタルGET！他、海外取寄せで２～３週間．．．．（僅かな希望の光）

ところが、木曜日に奇跡はおきた！
そこは仙台市にある、あのＡＲＰ様だ！
ＡＲＰのＫ様は、以前からブログでアドバイスを頂いたり、トラブルの時には励まして頂いたり、そうそう、最近もＡＢＳ取り外しの事でお世話になったばかりである。

ＡＲＰ様に一銭も落とした事の無い「おしえて君」の私．．．
しかし、第2戦に間に合わせるには何とか国内在庫を探さなければならず
勇気をもって「おねがい君」メールをしたら
ピストンリング手持ち有り！各メタルも取寄せ可能！！（歓喜）
明日には届く予定です。

専門ショップの方が手に入りやすいのでしょうか？
でも、ディーラー系からの供給がこれじゃネ．．．
Ｑ４やＦＩＡＴクーペにお乗りの方はどうしているのでしょうか？？

まあ、やっと「すっきり君」になった私^^
来月上旬には復活できるかな？！

HGTS初戦のレース中に調子を崩したデルタくんは入院中。
診断結果は腰下逝ってました（涙


やはり、3番のピストンリング、シリンダーに軽くダメージが有る事が確認できた。



主治医と相談し、オーバーサイズピストンを入れ対策をする事を決断したのもつかの間、クランクシャフトにも傷が．．．


よし！それならアバルトフルカウンタークランク導入！！
ってな事には当然なるわけもなく、スペアの腰下を持ち込み状態をチェックして頂いています。
まあ、振り出しに戻った訳ですね．．．

メタル等の交換部品がスムーズに入手出来るかが問題で、国内に在庫がある事を願うばかりです。

間に合うか第2戦？？？

HGTSの前日にユーロカップが行われるので、練習を兼ねてエントリーしました。
金曜仕事を終えてからデルタ１台での十勝入りは、ある意味レース以上に力が入ります（笑）

ユーロカップ午前中はジュニアコース。
まずは仕様変更の確認をする事に。
ブレーキバランスを確認し、今年から久しぶりのSタイヤでの走行になるので、空気圧とタイヤの温まり方をチェック。

２本目の走行で何となく乗れている感触を得て７周で終了したところ、Sタイヤベストを２以上の更新！
３本目にはクラブマンピットを確保する為に４周で切り上げました。

午後からのクラブマンは１本目で標タイムを出せたので、残りの時間はペースを落として各コーナーのチェックをしてい走りました。
ところがエンジンルームより、少しあま～い香りが．．．．
これが悲劇？？への序章だったのか？？

翌日はHGTS第１戦　練習走行１本目
昨日のクーラントの漏れが気になったので４周でピットに戻り確認すると、緑の液体が（悲鳴）
リーク個所を確認する為にフロントバンパーを外してみると、ラジエターアッパーホースから漏れていて、ホースバンドが逝っていました。
作業を手伝ってくれたIMAさんMィさんありがとう！

予選
なかなかクリアラップが取れずに終了。当然ベスト更新ならず。
最新大馬力＆カップのゲルマン車には勝てず予想通りのクラス３位でした。

いよいよ決勝
２位のPカップカーとの予選タイム差は0.6秒で微妙．．．．

グリーンシグナル点灯でスタート！
今回もまずまずのスタートでPカップカーの前に出る事に成功。
後ろは300Rの○岡さんが続き、Pカップカーはその後ろ、○岡さんがブロックしてくれている間に差を開こうとプッシュをしてドライブしているその時、悪夢はやって来た。

３周目の最終を立ち上がると突然、排気音が変わりパワーダウン（涙
１気筒死んだ状態で点火系か？油温、油圧、水温も大きく変化は無く、ミラーで後ろを見ても白煙は吹いてい。
走行可能と判断し何とか走り続けるも、あっさりパスされ３位を確保することにし後ろを見ながら何とかチェッカー！

達成感！．．．脱力感．．．．．（複雑

ピットに戻りプラグを確認してみると3番プラグがオイリー．．．
何とか自走は出来る状態ですが、ヘッドを剥がして原因を追及する事になりそうです。

何とか第2戦までに復活しますので参加される皆様宜しくお願いします！
次回HSPでゲルマン車と戦ってみたいですね！！！

それと今回嬉しかった事の一つに「ZAKISPEED」の2台が初参戦、初完走、初感動！を達成した事です。
ノーマル足でも何とかねじ伏せて頑張るalfa145のrossoさん。
エンジンが吹け上がらないトラブル抱えながらもチェッカーを受けたテンコモリさん。

フリー走行のコース上でこの2台の走りを見た時には、お世辞抜きにカッコ良く必死のドライビングが伝わって来てとても感激しました！

これからも一緒に楽しみましょう！

ご心配をおかけしましたが無事に自走で十勝から帰って来る事が出来ました。

金曜晩の「温泉から出れないぞ～逆上せちゃうぞ！」事件に始まり内容盛り沢山の十勝でした。

詳細は後日にでも（多分）

昨日、十勝入りし今日はEuroCupでした。今シーズン初のサーキット走行だったわりには、良い走りが出来たと思います。
明日はいよいよＨＧＴＳ！ユーロクラスで初のエントリーなので、とても楽しみ！