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22日北海道ＧＴリーズＨＳＰ戦は前回の屈辱を晴らすべく足回りのセッティングを変えて挑みました。
結果お陰さまで2戦ぶりのクラス優勝を手にする事が出来ましたが、新しいセッティングにドライバーついて行けず．．．

フリー一本目
乗った感じは車の挙動がつかみ易くドライビングが楽になったと思いつつもタイムが上がらずベスト1秒以上落ち（泣）
前日のチャオペペでＳ字手前のブレーキングでミスって豪快にスピンしてからもう駄目男状態で
攻めのブレーキが出来ず．．．



1LAPアタック
最終立ち上がりで痛恨のシフトミスで悲しいタイムに．．．（一発勝負弱し）

予選
姿勢が乱れないように重にブレーキングをし徐々にペースを上げるもコンマ3秒削るのが限界。

決勝
スタートグリット真横に家族が見守ってくれる中でのスタート（かなりのプレッシャー＾＾）、何とか好スタートを切る事ができ、後は無理をせずゴールを目指すのみ、何とかそのままチェッカーを受ける事が出来ました。

今回足回りの変更に全く腕がついて行かず、タイム的には不甲斐ない結果となってしまいました。
正直元に戻そうかと思いましたが上を目指す為には今回のセッティングを基本に仕上げて行く事が近道（正解）と判断し、少しずつ煮詰めて行こうと思います。

あれだけの事でこんなに変わるなんて、足回りって本当に難しいですね。

そうそう、この連休に向けてカラーリングも一新！
MARUMIさん力作です！お忙しい中、本当にありがとうございました！！
カッコ良い^^（自画自賛）

昨日月曜はイタ車のお祭りCiao！Peperoncino 2009が盛大に開催されました。
多種多様のイタリア車が全道寄り集まり食べて走ってと久しぶりに家族とサーキットを満喫？！
実行委員の皆様、エントリーされた皆様、お疲れ様でした。


そして本日は北海道ＧＴシリーズ、今回は不完全燃焼ながらも無事にレースを完走。
足回りのセッティングを変えての走行でしたが上手く乗りこなす事が出来ずベストから程遠い結果に少し落胆気味．．．．
足回りは難しいなぁ。

詳細は後日か？？？！

ＨＧＴＳ第3戦以降、ハブベアリング交換と足回りのチェックをしアライメントを含めセッティングをセッティングを変えてみました。
お願いしたのは前回も？？お世話になったプロテックさん！
北海道のレース会の大御所「エンツォ」さんの会社である。
もう私がとやかく説明をする必要な無いでしょう。

色々と車づくりの基本やアドバイスを頂きましたが内容は絶対に極秘^^
これでHGTS第4戦はバッチグーか？！（ふる）

プロテックマジックにより乗り易くなったＮＥＷデルタ、これで、もしベストを更新しなければ．．．
きっと、エンツォさんに軽々を摘み上げられ「出直せ！」と2コーナー奥の駐車場へ放り投げられるのではと今からプレッシャーに潰されそうです（笑）

幸い前日にチャオペペで練習できるので色々と試してみたいと思う。

ヘルメットのカラーリングをHataさんして頂き、デルタくんも衣装替えを無事に終え走り以外にも楽しみな連休になりそう！

明日から真狩で山籠りをしてから倶知安入りの予定でHGTSまで体力が心配。