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友人のデルタですが数ヶ月前からエンジンのフケが悪くショップでも見てもらったようですが、原因が分からず不調のまま引き取ってきました。

聞くところによると何故か燃料ポンプはチャックしなかったようで早速昨日交換をする事に。

ポンプを取り外すと何故かバケツ（白い樹脂部）が大きい（高い）、付いていたポンプもボッシュ製だが純正ではないようで、ポンプを固定するカッチカチになったラバーサポート（左上：黒）には「BMW」の刻印が？？？

前回交換した時に加工して取り付けたのでしょうか？
それとエボ２はバケツが大きいのでしょうか？？

結局、私の予備パーツに新しいポンプを取り付け使用する事にし、難無く作業を終えエンジンをかけるも始動せず．．．
ポンプをもう一度取り出し今迄使用していたポンプ周りの部品を見比べてみると、なんと燃料ホースの供給、リターンが逆になっている！！（黄色○）

何故だ？エボ２は逆なの？？謎だ？？？

なんか釈然としない作業でしたが、友人曰くデルタも良い感じになったようなので良しとしましょう^^

IMAさん、あとは高速でテストをしてみてね！

原因：今迄の使用していたポンプを観察すると、ラバーサポートが硬くなりポンプを固定できず、ポンプが下に落ちている状態でした。ガソリンの吸い込み口が底のフィルター当たった後が確認出来たので負荷が掛かると燃料が足りていなかったと思われます。（多分）

先日久しぶりにデルタ君の状況を見てきました。

へそ曲がりの性格をビッシっと叩き直し、数年前に割ったボンネットも綺麗に整形！
必要が無くなった穴も塞ぎ、後は心を清める工程へ移ります^^


もう8月、お盆休みもあるのでHGTS第3戦までかなり厳しい状況ですが、エントリーだけでもしなければネ．．．．
（多分間に合うと楽観的な厄年男です^^）



皆さん準備は進んでいますか？？

先日一方的に悪魔のメッセを送ったMさんを本日市内某所にて拉致に成功！
無理やり？お願いを快諾してい頂きました。

今回の復活作戦の中核とも言えるこのアップデートはブラウンGPのダブルディフューザー以上に効果があるはず？！

実際は打ち合わせは程々にデルタ話や○○○○話で盛り上がり？？
貴重な休日を長時間拘束をしてしまいました（反省）

本日お付き合い頂いたMさんの奥様、今後も旦那様を拘束しますのでお許しを．．．

これでコンマ５秒は削れるはずだ！きっと．．．．^^

あのビックリから１週間、更なる進化をする為に？？只今入院しています（またかい）

打ち合わせを兼ねて交換部品を届にお店に行って来たところ、既にフロントバンパー等作業が進んでました。

なんとお隣はHGTSでも活躍されているNさんのショップで、今回足回りでお世話になります。
これからセッティング等でお世話になると思いますのでNさん宜しくね！

明日も別件で某氏と打ち合わせ予定です^^

今年厄年の私、春先のエンジンブローに続き今回の出来事．．．
身も心も真っ白にして一から出直します。
家内曰く、厄払いの祈祷料をケチったからだそうです（反省）

逝って来ました（爆）
多少ハプニングがあり皆様にご迷惑をお掛けしたことをお詫びします。

今回は仲間を横に乗せて走る機会が多く、タイムアタックは出来ませんでしたが
コース清掃で２、３コーナーを歩いて確認し少はラインが見えてきた気がします。
収穫はコレだけかな？？

バーベキューからはいろんな方と話す機会があり、とても楽しいひと時を過ごせ、夜の部でもJPTスタッフの皆様に気を使って頂き、お陰様でアナザーワ～ルドへ逝ってしまいました．．．^^

まあ、来月のHGTS、ユーロカップには参加予定ですので仲間の皆様、懲りずにまた遊んでくださいネ！

参加された皆様お疲れ様でした！！