とんものブログ一覧

明けましておめでとうございます。皆々様、本年もどうかご指導の程、よろしくお願いいたします。 でですね。 年末にやっちゃった件です。って覚えている人がいるかどうかは？ですが(笑) 世の中ＩＴ社会ぢゃないですか。 こう、びゃって見て、プチっと押して、ちょちょっとすると、なんか送られ ...
続きを読む

やっちゃったよーーーーーーーーーーー 詳細は明後日位に・・・・・・・・・・・・・ あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛ーーーーーーーーーーーー みなさん、コメントせずにスルーしてください(笑)
続きを読む

ちょっとイラッとしたけど、結果良かった話。 実は車高調入れたのとは別で動いてました。その顛末です。 長文ですので、覚悟。 ごろごろ言うてたハブベアリング・・・。 ＤＵＯ　の定価見積もりで、 ハブベアリング　￥20000ｘ　2 ハブ　　　　　　　￥18000　ｘ　2 交換工賃4-5万 ...
続きを読む

ついにやっつけました。 クリスマスに。 今回は、農道での作業です(笑) まずは初期状態。 やっぱりこいつが・・・・ 固着・・・。 ボールジョイントリムーバーでぐりぐりしようにも、口が入りませんのよ・・・。 で、 しゃぁなしに ストラット側から外しました。 ...
続きを読む

がんばった。 俺。 市営運動公園の駐車場。 一人で。 木枯らしびゅーびゅーの中。 こいつを。 うりゃ。 力づくでしたさー。 そして・・・・ 装着ー。 しかし。 一番短く（全長ね。）しても、 こんな感じ。 ん・・・ スプリングシートをもっ ...
続きを読む

いや、ほんまにごめんなさい。 パサートのマルチリンクさん。 そんなに、そんなにややこしいなんて・・・。 車高調入れるのに、「ま、ネットには少しややこしい、って書いてあるけど、びゃーって 緩めてぴゃっと交換したら２－３時間くらいで終わるやろ♪」 なんて。 リアすらとれず。 ...
続きを読む

久しぶりぶりの更新です。 ついに・・・・ 車高調が届きましたー！！！！ 台湾から。 はるばる。 最初、調整用のレンチが着いてないかと思って焦りましたが・・。 ただ。 分解図と、マウントの形状が違うような？？？？ 今週末でも取り付ける予定ですので、 取り急ぎのご連絡 ...
続きを読む

またまた皆様のおかげで、コイルオーバー型である、との確信を抱き、その旨伝えました。 メーカーは４ＷＤでも、コイルオーバーと別体とあるねん！っていうてたので安心しました。 なんか、大陸的なので、色々注文付けれる気がしてきた(笑)ダメ元で言うてみよかな・・・。 おすすめスプリングレート？？→好 ...
続きを読む

人柱のお話、微妙に進展がありました。 進展？？ ちゃうな。 メールが来まして、 「パサートってコイルオーバータイプと、ダンパーとスプリングが別体のタイプと二つあるみたいやけど、 どっち？？？」 って。 んん・・・・・・・・・・・・・ Ｖ６　４ＷＤって言うたのになぁ・ ...
続きを読む

みなさん、ほんっっとに心優しいコメントありがとうございました。 台湾から返信メールが届きました。 かいつまむと、 「２ＷＤ用やねん。ごめん。４ＷＤ用は無いねん。」 でした。 まぁ、ここまでバッサリ無いとなると、あきらめもつくかな、と。真剣にアウディクワトロ用 を考えました ...
続きを読む