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supercar7の愛車 [トヨタカローラフィールダー]

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整備手帳

作業日：2008年9月8日

クルーズコントロール

Item: クルーズコントロール
Author: supercar7

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半年前から構想にあったクルーズコントロール。
いろんな人からアドバイスをいただきようやく作動するまでこぎつけました。
私の場合、メーカーＯＰなしなのでスパイラルケーブルも交換しました。最初からついてきたスパイラルケーブルにはスイッチケーブルをつけるコネクタすらなかったのです。

もうついてますけど、スイッチつけて、スイッチケーブルを新しいスパイラルケーブルに接続します。

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ノアやエスティマや、一部寒冷地しようとかメーカーオプションナビの車だと配線がきてたりするようですが、この車はＥＣＵから配線は来てませんので自分で引きます。

真ん中の黄色いコネクタの隣の緑の配線がきてる黒いコネクタ。緑の配線はホーンの配線。

下から。

ＥＣＵ側。

ＥＣＵはここ。

ＥＣＵの40番にさして

配線を室内に通す

引き込む

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CDS 2009年11月6日 23:18 はじめまして。 ECUの４０番からスパイラルケーブルの黒色コネクターの何番に接続すればいいのですか？	コメントへの返答 2009年11月9日 23:26 2番です。
おそぶさ 2012年10月1日 22:58 こんばんは。私はカローラフィールダーZRE142Gに乗っています。クルコンを付ける際にスパイラルケーブルの交換も必要だとわかってスパイラルケーブルを注文したいのですが、品番などおわかりでしたら教えてください。よろしくおねがいします。	コメントへの返答 2012年10月9日 17:52 しばらくログインしていなかったので返答おくれましてすみません。現在わたしはプリウスに乗っており、当時の記憶があいまいです。確かノアやルミオンと同じ品番だったとおもいますよ。

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「突貫工事ですが、最後の休みにやっとでキーレス連動ドアミラー取り付けました
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