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8lack Jersey Manの"たねむらんさー" [三菱 ランサーエボリューション]

整備手帳

作業日:2013年5月1日

GTウィング取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
注意事項
・当て板は曲がらず頑丈で厚くて限界まで広い板を絶対当てること。
・取り付けは確実に締め忘れのないように。
・DIYでやる人は本ページを参考程度に、責任は一切とりません。



まずはウィング本体の真ん中とトランクの真ん中を出す。
2
ウィングが後端から出ないように真ん中に置いて、穴位置に印を付けて穴を開ける。


開けた場所の周りのトランクの裏骨をグラインダーで切断して当て板をつけるスペースを作る。純正の裏骨を留めている接着剤が邪魔な場合は剥がしてしまいましょう。
3
当て板はこんな感じに。
4
その後はゴムパッキンの表裏にシーラントを塗り、トランクとウィングを載せる。


当て板と裏骨にコンクリート用接着剤を塗り込み剛性アップを狙いつつウィングと取り付け。試走行で特に問題がなかったので発泡ウレタンなどの使用は見送りました。
5
これからやる人向け
・ランサーのトランクとエボ2、3のトランクはリアフォグの穴の有無があるので移植する場合は気をつけてください。
・純正ウィングを外してからウィングを付ける場合は何らかの方法で穴を埋める必要があります。


労力で言うなら純正ウィングを外してGTウィングを付けた方が楽…かな……?

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