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2009年12月13日

09’最後の早朝散歩!?

久しぶりに早朝散歩へ行ってまいりましたーw

前回が10月31日の事でしたので...約1ヶ月半ぶり!?^^;;
本当は一人ぶらりで...コソ練!?でもと思っていたのですが...
決行数日前に...何やら今年最後の朝練を予定している方を見つけてしまい...ﾆﾔﾆﾔ♪

気が付けば間際で決まったにも関わらず計6台にもなりました^^;
しかもお久しぶりにお元気そうな某組長にもお会い出来ましたし...（笑
どうやらかなり溜まっているご様子で...!??
今からガス抜きがはじまるとか!?はじまらないとか!??（爆

今回時期が時期だけに凍結が一番心配だったのですが...
前日の好天候と比較的暖かな気温だったおかげで全く問題ナシw
ただ少々ウェットなところがポツポツと...
そんな状況の中富士の下りで3回程大汗^^;;
休憩後だったのでタイヤが冷えてグリップしないのかな!?
はたまたそんな状況の中ワンオフだったのがマズかった!?のかなと...
思っていたのですが...後ろを走っていたこっそり。さんから
「ウェットであのタイヤの溝ではーw」と一言。（笑
どうやら同じタイヤ状況のこっそり。さんも結構厳しかったようです...^^;;

...その後はさすがに怖くて踏めなくなりました（爆

ということで今年は終了ですかね!?
参加された皆様朝早くからお疲れ様でしたm(__)m

...わたしは案の定帰宅後昼寝状態で夜を向かえてしましたw

この記事は、【今朝の散歩】今年最後!?は大盛況!!について書いています。

ブログ一覧 | ランエボX | クルマ
Posted at 2009/12/13 22:44:47

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「早朝ドライブ」 From [ エボX ] 2009年12月14日 00:38
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詩学 2009年12月13日 23:01 NEWホイールでの散歩はどおでした？オフセットや重量変ると結構ハンドルのが違ってくるような。次はNEWタイヤですねｗ	コメントへの返答 2009年12月14日 12:47 こんにちわ! 危うくガリッちゃう寸前でしたw（謎多少は軽くなっているとは思うのですが...鋳造だけにそれほど体感出来るともではいきませんね^^; でもオフセットの加減でしょうか!?随分どっしり感は出たように感じます♪ NEWタイヤ欲しいですw
赤X 2009年12月13日 23:26 お誘いありがとうございました。僕も休憩後のアタックは2度ほどヤバかったですｗ 3速流しからペース落として2速走行に切り替えたらパンパンなるし、ガソリン減るしｗマフラーもススだらけになるし…。	コメントへの返答 2009年12月14日 12:55 こんにちわ! お疲れ様でした！あら!?赤Xさんもでしたか～^^; それ程突っ込んでいるつもりではなかったのですけどね～...!?(笑かなり危なかったですよ^^;;;
BOB@ 2009年12月13日 23:47 お疲れ様でした♪ トラバどもどもです。１ヵ月半ぶりの再会でした。忌まわしい事がありましたがまたご一緒出来て楽しかったですよ～ホイールまで変わってるし（笑	コメントへの返答 2009年12月14日 13:03 こんにちわ! 久しぶりに満喫出来ました^^v いえいえたとえ車がかわったとしても...ずうずうしくもご一緒させてもらいますよw って冗談ですけど^^;; 本当はRSにしようと思っていたんですよね～...毎回BOBさんに会う度に横目で見ていましたから～（爆
じゃけんのー 2009年12月14日 0:09 久々のストレス発散は楽しかったでしょうね～。私は今ストレスと物欲がＭＡＸに達しております。ＮＥＷホイールカッコいいですわ～	コメントへの返答 2009年12月14日 13:13 こんにちわ! はい。発散して参りました～♪ 物欲逝ってしまいましょう～w きっと景気回復にも繋がるはず!?ってなんのこっちゃ!?（笑でも乗れなければ乗れないで...出費は少なくないですか!?（爆ホイール...早速真っ黒ですw
Mpower@yokohama 2009年12月14日 1:56 うぅ～いいなぁ。ホイールと共に、リフレッシュできましたかァ！タイヤは、早めに交換しましょ！ボバァーンってなっちゃうと、心も再起不能ですからねっ！	コメントへの返答 2009年12月14日 13:15 こんにちわ! リフレッシュ出来ましたよーw あはは...そうなんですよね～^^; でもまだ逝けそうな気がする～～と思っていてみたり!?（笑でもボバァーンは怖いですねー^^;;
エボＸ－ＳＳＴ＠こういち 2009年12月14日 10:57 予定より30分も早く到着とは、気合十分と見ました＾＾ｖ後半、引っ張った地元山の神（爆）もニュータイヤで昨日は気合入っていたようです。今季最後？いやいや、これからですってｗ	コメントへの返答 2009年12月14日 13:26 こんにちわ! はい。今回は過去最高記録を樹立しましたw 起床時間2時半前ですwww 寝る時間に起床です!?（爆あら!?山神様もですか！？その前日のうっぷん!?が溜まっていたのでしょうかね!?^^;; あら!?これから!?? それは一体全体どういうことでしょうか？？（汗エボでスケート？でも!??（爆ニヤニヤ♪
こっそり。 2009年12月14日 22:11 こんばんは。 ASCワンオフだったとは！(汗) 確かに冷えているとタイヤの食いは悪いですが、濡れた路面で粘りが効かないのは、やはり溝が無いからだと思います(^_^;) 私は行きのトンネル手前でクラベルでずるってましたので､下りは一番後ろから行く事にしたです。道志とか最後の峠道はそれほど滑らなかったので、ドライなら…上りなら…なんとか、という程度ですかねぇ(^^ゞ 15000km使ったA13Aでは無理出来ないですね～(笑)	コメントへの返答 2009年12月15日 8:20 おはようございます! ターマックのワンオフでした...^^;; さすがに3回も滑ったのでASCはオンに切り替えましたけど...（大汗以前ドライコンディションでも冷えたタイヤ状況の中、たて続けに4回もスリップサインが出た事を思い出して...てっきり暖まっていないからだと...^^;; 確かに言われてみれば今のタイヤでは厳しいですよね!?（笑ん〜やっぱりまもなく寿命ですか～...冬はとりあえずｼﾞｪﾝﾄﾙな運転を心がけます!?w
まなぞ～ 2009年12月16日 13:14 遅れたコメになりますが、純正タイヤ（ADVAN A13）の寿命？？はどの位なんでしょうか？現在当方 8,000Km 走行ですが、皆さんのコメから推測すると・・・ 15,000Km 辺りから注意が必要になるんでしょうか？使用条件は、85% 通勤・15% 峠なんですが・・・。 P.S お友達ご承認、ありがとうございました。今後共、宜しくお願いします。	コメントへの返答 2009年12月16日 21:14 こんばんわ！私が知っている範囲ですとやっぱり15000km前後で交換されている方が多いように感じますね!?^^; ただ乗り方によっては20000kmも持っている方もいらっしゃいますし…逆に10000kmも持たない方もﾁﾗﾎﾗ!?(笑ちなみに私は街乗り90％、お山が10％!?くらい？でしょうか？(^o^;) 14000kmになりますがﾏﾀﾞﾏﾀﾞ逝けそうw っと思っていましたが…どうやら雨の日は気をつけた方が良さそうです!?^^;; …とは言えﾏﾀﾞﾏﾀﾞ使う予定ですけどね!?(笑いえいえこちらこそよろしくお願いします♪(^-^)/
10ebo10 2009年12月16日 20:33 こんばんわ＾＾実は助手席参戦予定でしたが・・・寝坊して行きませんでした＾＾；参加したかったｗｗｗ	コメントへの返答 2009年12月16日 21:27 こんばんわ! はいはい。組長からお聞きしましたよ～w お待ちしていたんですけどね～♪ ...さすがに前日夜更しして起きれないのは無理もないですね!?^^;; 今度整形手術した!?エボも拝見させてくださいなwww

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詩学 2009年12月13日 23:01 NEWホイールでの散歩はどおでした？オフセットや重量変ると結構ハンドルのが違ってくるような。次はNEWタイヤですねｗ	コメントへの返答 2009年12月14日 12:47 こんにちわ! 危うくガリッちゃう寸前でしたw（謎多少は軽くなっているとは思うのですが...鋳造だけにそれほど体感出来るともではいきませんね^^; でもオフセットの加減でしょうか!?随分どっしり感は出たように感じます♪ NEWタイヤ欲しいですw
赤X 2009年12月13日 23:26 お誘いありがとうございました。僕も休憩後のアタックは2度ほどヤバかったですｗ 3速流しからペース落として2速走行に切り替えたらパンパンなるし、ガソリン減るしｗマフラーもススだらけになるし…。	コメントへの返答 2009年12月14日 12:55 こんにちわ! お疲れ様でした！あら!?赤Xさんもでしたか～^^; それ程突っ込んでいるつもりではなかったのですけどね～...!?(笑かなり危なかったですよ^^;;;
BOB@ 2009年12月13日 23:47 お疲れ様でした♪ トラバどもどもです。１ヵ月半ぶりの再会でした。忌まわしい事がありましたがまたご一緒出来て楽しかったですよ～ホイールまで変わってるし（笑	コメントへの返答 2009年12月14日 13:03 こんにちわ! 久しぶりに満喫出来ました^^v いえいえたとえ車がかわったとしても...ずうずうしくもご一緒させてもらいますよw って冗談ですけど^^;; 本当はRSにしようと思っていたんですよね～...毎回BOBさんに会う度に横目で見ていましたから～（爆
じゃけんのー 2009年12月14日 0:09 久々のストレス発散は楽しかったでしょうね～。私は今ストレスと物欲がＭＡＸに達しております。ＮＥＷホイールカッコいいですわ～	コメントへの返答 2009年12月14日 13:13 こんにちわ! はい。発散して参りました～♪ 物欲逝ってしまいましょう～w きっと景気回復にも繋がるはず!?ってなんのこっちゃ!?（笑でも乗れなければ乗れないで...出費は少なくないですか!?（爆ホイール...早速真っ黒ですw
Mpower@yokohama 2009年12月14日 1:56 うぅ～いいなぁ。ホイールと共に、リフレッシュできましたかァ！タイヤは、早めに交換しましょ！ボバァーンってなっちゃうと、心も再起不能ですからねっ！	コメントへの返答 2009年12月14日 13:15 こんにちわ! リフレッシュ出来ましたよーw あはは...そうなんですよね～^^; でもまだ逝けそうな気がする～～と思っていてみたり!?（笑でもボバァーンは怖いですねー^^;;
エボＸ－ＳＳＴ＠こういち 2009年12月14日 10:57 予定より30分も早く到着とは、気合十分と見ました＾＾ｖ後半、引っ張った地元山の神（爆）もニュータイヤで昨日は気合入っていたようです。今季最後？いやいや、これからですってｗ	コメントへの返答 2009年12月14日 13:26 こんにちわ! はい。今回は過去最高記録を樹立しましたw 起床時間2時半前ですwww 寝る時間に起床です!?（爆あら!?山神様もですか！？その前日のうっぷん!?が溜まっていたのでしょうかね!?^^;; あら!?これから!?? それは一体全体どういうことでしょうか？？（汗エボでスケート？でも!??（爆ニヤニヤ♪
こっそり。 2009年12月14日 22:11 こんばんは。 ASCワンオフだったとは！(汗) 確かに冷えているとタイヤの食いは悪いですが、濡れた路面で粘りが効かないのは、やはり溝が無いからだと思います(^_^;) 私は行きのトンネル手前でクラベルでずるってましたので､下りは一番後ろから行く事にしたです。道志とか最後の峠道はそれほど滑らなかったので、ドライなら…上りなら…なんとか、という程度ですかねぇ(^^ゞ 15000km使ったA13Aでは無理出来ないですね～(笑)	コメントへの返答 2009年12月15日 8:20 おはようございます! ターマックのワンオフでした...^^;; さすがに3回も滑ったのでASCはオンに切り替えましたけど...（大汗以前ドライコンディションでも冷えたタイヤ状況の中、たて続けに4回もスリップサインが出た事を思い出して...てっきり暖まっていないからだと...^^;; 確かに言われてみれば今のタイヤでは厳しいですよね!?（笑ん〜やっぱりまもなく寿命ですか～...冬はとりあえずｼﾞｪﾝﾄﾙな運転を心がけます!?w
まなぞ～ 2009年12月16日 13:14 遅れたコメになりますが、純正タイヤ（ADVAN A13）の寿命？？はどの位なんでしょうか？現在当方 8,000Km 走行ですが、皆さんのコメから推測すると・・・ 15,000Km 辺りから注意が必要になるんでしょうか？使用条件は、85% 通勤・15% 峠なんですが・・・。 P.S お友達ご承認、ありがとうございました。今後共、宜しくお願いします。	コメントへの返答 2009年12月16日 21:14 こんばんわ！私が知っている範囲ですとやっぱり15000km前後で交換されている方が多いように感じますね!?^^; ただ乗り方によっては20000kmも持っている方もいらっしゃいますし…逆に10000kmも持たない方もﾁﾗﾎﾗ!?(笑ちなみに私は街乗り90％、お山が10％!?くらい？でしょうか？(^o^;) 14000kmになりますがﾏﾀﾞﾏﾀﾞ逝けそうw っと思っていましたが…どうやら雨の日は気をつけた方が良さそうです!?^^;; …とは言えﾏﾀﾞﾏﾀﾞ使う予定ですけどね!?(笑いえいえこちらこそよろしくお願いします♪(^-^)/
10ebo10 2009年12月16日 20:33 こんばんわ＾＾実は助手席参戦予定でしたが・・・寝坊して行きませんでした＾＾；参加したかったｗｗｗ	コメントへの返答 2009年12月16日 21:27 こんばんわ! はいはい。組長からお聞きしましたよ～w お待ちしていたんですけどね～♪ ...さすがに前日夜更しして起きれないのは無理もないですね!?^^;; 今度整形手術した!?エボも拝見させてくださいなwww

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