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  5. Gの金足 [羽無]
NO NOISE, NO LIFE.
イイね！
   
2010年08月09日

Gの金足

Gの金足 昨日の正解の1ヶ所目は車高調デビューでした。

大奮発してオーリンズのGフォース仕様を購入。

今回こそホンマモンの清水の舞台だ(笑)

初めての車高調と言う事で色々と相談に

のってくれた方々ありがとうございました。

車高は前後ともに40mm位ダウンで、

減衰はデフォの10段戻しで慣らし中の現在。

車高こそおいそれとは変えれないけど、

今後は減衰のセッティング地獄にハマるのかな…



昨日のクイズは続行中、ズームしてみた。
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2010/08/09 18:42:19

   

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この記事へのコメント

さと26(ジロー)
2010年8月9日 21:13
行っちゃいましたか！車高調整用にジャッキも買っときましょうｗ

もう1点はスロットル周りのパイピングですか？もしかしてインタークーラー本体とかもですかね？
コメントへの返答
2010年8月10日 0:57
メールありがとうございました。
これで晴れて自分もオーリンズ倶楽部です(笑)
車高変えるとアライメントもやらなきゃみたいで面倒っす…
折角の調整機構は活かしたいのは山々ですが。
まっち@CZ4A
2010年8月9日 22:30
まだ判らないので、次回のブログを待ちます(^_^;)
コメントへの返答
2010年8月10日 0:59
こんばんは。
さと26さんが正解です。
minimal
2010年8月10日 9:10
コレ欲しい♪(≧∇≦)
これで鬼に金棒ですね!?(笑)
コメントへの返答
2010年8月10日 9:13
ガマン汁が漏れない肉棒になって欲しいですｗ
詩学
2010年8月11日 16:50
あれま～

とうとう黄金脚ですか～

いいな～
コメントへの返答
2010年8月11日 17:57
車高も減衰も調整不可って意味ではダウンサス好きでした。
ｺﾀﾞｰﾙ
2010年8月11日 18:58
おぉやっと羽無さんらしいパーツが付きましたね♪
3kmを超えたビル足では役不足だったかとｗ
>車高も減衰も調整不可
わかりますその気持ちｗｗｗ
しかし！それは過少走行の人用であって過走行の人には当てはまりません。
定期的にオーバーホールして壊さないようにしてくださいねｗ
(￣ー￣)ニヤリ
コメントへの返答
2010年8月11日 20:59
ものぐさだからレールを敷いてくれた方がｗ
過走行だからこそオーバーホールを考えて
オーリンズを選びました。

   

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