羽無のブログ一覧

先日からお騒がせ(？)しているジャダーの件だが、

とりあえずちゅうさんのアドバイス通りにスペーサーを外してみた。

細かく検証する為にまずはフロントのみの外し。

たかが１５ｍｍされど１５ｍｍ…　随分と残念な見ばえになってしまった(笑)

とばす機会があれば試してみたいけど懸念がひとつ。

後ろだけスペーサーつけた仕様でとばして保安上問題ないですかね？

この状態でもジャダーが発生したら今度は前だけスペーサーで

検証する事になると思うんですが、こちらも大丈夫ですかね？

ローター新品になってから初めて飛ばしてみたけどジャダーなおってなかった。

Ｄに言ったら原因不明でお手上げだと…

しかもそーゆー速度域の話は面倒見切れないとも;;

二度と国産は買うまいと心に誓った瞬間(笑)

もしかしたら減り過ぎたタイヤに起因するかもと言ってたけど、

素人の俺の考えでもそれはないだろって感じ。

あくまでも減速時のみに発生する症状なんだし…

とりあえずタイヤ交換するまで様子見るしかないのかなぁ＞＜

ジャダー対策としてローター研削をやってもらった。

Ｄで１０５００円だったが、ノークレームでとの事。

一か八かの賭けだったが結果は…

数十キロからでもジャダーが発生する様に悪化してしまった;;

釘を刺されてたからもちろんクレームはつけないけど、一応報告。

そしたら太っ腹にも無償で新品交換してくれる事に。

欲かいていっそ２ピースにと言ってみたものの当然の様に却下。

まぁこれは想定内(笑)　１万で新調できたんだから御の字。

新ローターの慣らしは不必要と言われたんですけどどうなんですかね？

やり方や距離の目安があったら教えて下さい。


あとタイヤはヤバイと言われました。　同じＡ１３Ｃは高いですし…

いったい何にしていいかさっぱりです＞＜

そんな大魔王レベルの夢の話はさておいて…

画像の通り０９仕様にチープに変更(笑)

テールレンズで外装は終わってるから今度は内装に。

他にも変更点があったけど以下の理由で却下。

・サンバイザー

鏡なんてこの歳で見ないし、紙をはさめる現状の方が無難。

・パーキングブレーキレバー

レザー化はそそられるけど、ＤＯＰよか高いのは如何なものか…

・エアコンパネル外周部＆フロントフロアコンソール

Ｄに物理的に無理って言われた。　まぁ灰皿無くなるのも喫煙者には厳しい。


ところでフロントリップ欲しいなぁ…　ちゅうさん人柱まだっすか！？

っつってもエアロレスでは微妙な感じがしたからダクトのみ変更。

運転してる時もモッコリしてるから視界にはいってイイ感じ。

塗装に12600円もかかったのは痛かったけど…


こうなるとエアアウトレットやフェンダーダクトも気になってきてキリが無い。

完璧に青のエボⅩさんに毒された様だ(笑)